9月10日零時起，三峽工程2011年175米試驗性蓄水啟動。為確保三峽庫區(qū)水上交通安全，重慶海事部門多措并舉強化監(jiān)管，防止庫區(qū)滑坡、崩塌等地質(zhì)災害影響長江航運。

據(jù)了解，三峽工程今年的試驗性蓄水，起蓄水位152米；9月30日蓄水位按158至162米控制，10月底或11月份爭取蓄水至175米。在此期間，水位上升按不超過3米/天控制。

重慶海事局有關負責人介紹，由于今年8月以來重慶地區(qū)連晴高溫，上游來水量偏少，重慶、萬州等主要港口水位較去年同期偏低7至8米，因此今年175米試驗性蓄水期間水位落差更大。加之受前期嚴重干旱影響，水庫岸坡表層巖土體結構較松散，受蓄水后的波浪淘刷，易產(chǎn)生滑坡和塌岸，威脅長江航運安全。

對此，重慶海事部門及時啟動工作預案，通過水上電臺不間斷播送，督促船舶做好安全防范措施。同時，密切監(jiān)控轄區(qū)長江兩岸26處地質(zhì)災害點的動態(tài)，提醒過往船舶加強瞭望，盡可能遠離滑坡體航行。

海事部門表示，蓄水期間，將對轄區(qū)21座大橋，特別是對奉節(jié)長江大橋、萬州長江二橋、萬州公路長江大橋及萬州鐵路大橋?qū)嵤┲攸c監(jiān)控。海事部門還確定了76處應急停泊區(qū)，在重慶、涪陵、萬州等10個主要港口設置拖輪各1艘，并在沿江主要場鎮(zhèn)確定了120艘人道救生船。蓄水期間，將禁止庫區(qū)客渡船、短途客船及600總噸以下短途砂石運輸船舶夜間航行。