9月13日到9月19日這一周，國(guó)投京唐港的煤炭調(diào)入量增加，煤炭庫存攀升。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本周共調(diào)入78.2噸，日均11.2萬噸。調(diào)入量較上周增加5.5萬噸，漲幅為7.5%。其中9月13日調(diào)入量最高，調(diào)入1896車，計(jì)15.2萬噸。

國(guó)投京唐港煤炭調(diào)入量的增加與9月20日到10月4日的大秦線檢修有直接關(guān)系。今年的第二次檢修仍然采取“開天窗”方式，每天四個(gè)小時(shí)，預(yù)計(jì)檢修期間每天煤炭發(fā)運(yùn)量會(huì)減少20萬噸左右。為了降低大秦線檢修工作對(duì)煤炭供求的影響，鐵路部門已經(jīng)要求提高近期大秦線的煤炭發(fā)運(yùn)量，并提示港口增加煤炭庫存。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本周共裝船55萬噸，日均裝船7.86萬噸。裝船量較上周減少19.9萬噸。其中9月14日裝船量最高，計(jì)12.5萬噸。錨地船舶與上周持平。本周，受較強(qiáng)冷空氣影響，港口出現(xiàn)大風(fēng)、大霧天氣，從9月15日到9月18日出現(xiàn)兩次封航，封航時(shí)長(zhǎng)58小時(shí)10分鐘。受此影響，本周裝船量走低，煤炭庫存攀升。

截止到9月19日，國(guó)投京唐港的煤炭庫存高達(dá)192萬噸。