進(jìn)入9月，惡劣天氣頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)致秦皇島港、國投京唐港、曹妃甸港等主要煤炭中轉(zhuǎn)港口接連出現(xiàn)封航現(xiàn)象。

封航導(dǎo)致港口錨地船舶不能走靠。9月15日，秦皇島港錨地船舶達(dá)到153艘，創(chuàng)下近期錨地船舶的新高，吞吐量僅為16.2萬噸，也是今年以來第二低值，同時港口煤炭場存也有所上升達(dá)到814.1萬噸。

面對惡劣的天氣，港口生產(chǎn)部門積極克服，多措并舉，全力保障煤炭的快速周轉(zhuǎn)，同時合理結(jié)合堆場垛位，進(jìn)一步優(yōu)化翻堆和取裝作業(yè)流程，科學(xué)組織船舶進(jìn)出作業(yè)，確保煤炭調(diào)出裝船中轉(zhuǎn)順暢。

9月16日，秦皇島港煤炭吞吐量達(dá)到76.8萬噸，創(chuàng)下了自4月份以來的煤炭裝船最高值。截止9月17日，秦皇島港錨地待港船舶為150艘，煤炭場存稍有下降，為805.7萬噸。