截止到9月15日，秦港煤炭海運費已經(jīng)連續(xù)五周出現(xiàn)上調，本周漲幅減小。

秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示，以秦皇島通盈船務有限公司提供的2萬噸至3萬噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運費分別為45元/噸、47元/噸、75元/噸，同上周價格相比，分別上漲了3元/噸、1元/噸、2元/噸，升幅明顯減小，另外，其它船型的煤炭海運費上升的態(tài)勢也逐步趨緩。

據(jù)上海航運交易所完成的統(tǒng)計，截至9月15日，沿海(散貨)運價指數(shù)報收于1355.05點，較上周上漲3.3%，其中煤炭運價指數(shù)報收于1571.41點，較上周上漲5.5%。其中，秦皇島至上海航線運價指數(shù)報收于1817.21點，較上周上漲5%，市場運價報收于44元/噸；秦皇島至寧波航線運價指數(shù)報收于1419.89點，較上周上漲3.1%，市場運價報收于44元/噸；秦皇島至廣州航線運價指數(shù)報收于1560.23點，較上周上漲8.8%，市場運價報收于59元/噸。

相關船務公司表示，本周煤炭海運費出現(xiàn)小幅度上漲，主要是還是由于近期鋼材價格集體上漲，運力分流，帶動干散貨運費明顯上升，加之受天氣影響較大，船舶壓港，沿海煤炭運價保持了上漲態(tài)勢。