京藏高速重現(xiàn)百公里堵車

通暢四天后再現(xiàn)上萬貨車滯留，內(nèi)蒙古堵車路段達(dá)120公里

- 京藏堵車時間表

●今年3月開始，京藏高速頻頻堵車。

●8月中旬開始，北京對110國道新線昌平與延慶交界附近進(jìn)行大修，采取了限行措施，京藏高速開始擁堵。

●8月20日左右，各省市開始疏解擁堵車輛，部分路段恢復(fù)暢通。

●8月27日，新一輪堵車開始，蒙冀交界處擁堵30公里。

●9月1日，央視記者調(diào)查擁堵延伸至內(nèi)蒙古境內(nèi)，達(dá)100多公里，斷斷續(xù)續(xù)的擁堵達(dá)20多天。

2日，剛剛部分疏通的京藏高速再次大堵車，內(nèi)蒙古境內(nèi)堵車路段長達(dá)120公里。今年3月份以來，京藏高速公路頻繁發(fā)生堵車現(xiàn)象。從8月14日開始，京藏高速公路進(jìn)京方向出現(xiàn)堵車，堵車時間持續(xù)20多天。

27日開始新一輪擁堵

京藏高速公路持續(xù)堵車八天后，8月23日至8月26日僅僅通暢四天。8月27日開始，本報記者實地走訪京藏高速北京至包頭段，發(fā)現(xiàn)新一輪堵車情況出現(xiàn)。當(dāng)天下午，內(nèi)蒙古冀蒙收費站，排隊貨車長達(dá)30公里，2000多輛滯留在京藏高速公路上。

據(jù)央視新聞頻道報道，昨日，堵車源頭地鄂爾多斯至集寧南路段，堵車情況比前日又增加20多公里，達(dá)到80多公里。

前晚10時25分許，北京方面不間斷放行車輛，但由于京藏高速99公里路段發(fā)生事故，河北境內(nèi)車輛通行緩慢。昨日凌晨，河北開始放行車輛，但只有400多輛，內(nèi)蒙古境內(nèi)交通擁堵亦沒有得到緩解。

為緩解擁堵，內(nèi)蒙古增派100多名交警，疏導(dǎo)交通。河北方面，也對入境的車輛進(jìn)行勸導(dǎo)，將其全部分流到110國道。

司機(jī)睡覺也影響疏堵力度

昨日上午8點，央視記者沿鄂爾多斯歷時3個多小時，僅行進(jìn)120多公里，到達(dá)河北東洋河收費站。此時，收費站雙向放行，交通擁堵有所緩解。

據(jù)了解，截至昨日中午12點，內(nèi)蒙古境內(nèi)擁堵情況最長達(dá)120公里。據(jù)測算，上萬車輛滯留。其主要原因一是大貨車停車后，啟動速度慢，二是不少大貨車司機(jī)堵車期間睡著了。

昨晚6時許，本報記者連線一名運煤司機(jī)董師傅。據(jù)其介紹，他前日下午2點從巴盟出發(fā)，晚上到達(dá)集寧后一直遭遇擁堵，被困在數(shù)千輛貨車的車流中，無法動彈。

“我們只能在車?yán)锼艘煌怼！倍瓗煾嫡f，昨日中午12點，車流才開始向前行進(jìn)，走走停停，至目前只行駛了十幾公里，還沒有到達(dá)蒙冀交界的興和收費站。