記者獲悉，青藏鐵路延伸線拉薩至日喀則鐵路建設(shè)項(xiàng)目已獲國(guó)務(wù)院和國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)。

青藏鐵路建成運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大地促進(jìn)了我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)繁榮，改善了人們出行條件，降低了進(jìn)出藏物資運(yùn)輸成本，使西藏與祖國(guó)內(nèi)地的聯(lián)系更加密切，與國(guó)際交流更加暢通，極大地帶動(dòng)了特色資源開(kāi)發(fā)特別是旅游業(yè)的發(fā)展，由此西藏進(jìn)入了“鐵路經(jīng)濟(jì)”時(shí)代。

日喀則是我區(qū)的人口大區(qū)、邊境大區(qū)、外貿(mào)大區(qū)、農(nóng)業(yè)大區(qū)、文化大區(qū)。建設(shè)拉薩至日喀則鐵路，對(duì)改善日喀則地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境、加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、提高各族人民生活水平、增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、保持社會(huì)穩(wěn)定、保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有重要的意義。

自2006年7月以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委、鐵道部、財(cái)政部、自治區(qū)政府及中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司等相關(guān)單位就拉薩至日喀則鐵路建設(shè)進(jìn)行多次研究論證，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位積極推進(jìn)前期工作，開(kāi)展線路初測(cè)、定測(cè)工作。經(jīng)長(zhǎng)時(shí)期研究評(píng)測(cè)，大家一致認(rèn)定建設(shè)拉薩至日喀則鐵路是必要的。而且，在青藏鐵路格爾木至拉薩段的建設(shè)過(guò)程中，不僅積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也培養(yǎng)了一支高原鐵路建設(shè)隊(duì)伍，開(kāi)工建設(shè)拉薩至日喀則鐵路的條件基本成熟。經(jīng)多方努力，日前，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)了《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于審批新建拉薩至日喀則鐵路項(xiàng)目建議書(shū)的請(qǐng)示》。國(guó)家發(fā)展改革委明確要求自治區(qū)和鐵道部要針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目地處高原地區(qū)的特點(diǎn)，認(rèn)真做好項(xiàng)目前期工作，深入做好地質(zhì)勘察，為工程順利開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造良好條件。

目前，自治區(qū)發(fā)展改革委等有關(guān)部門(mén)正按要求部署開(kāi)展拉薩至日喀則鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作，優(yōu)化工程方案，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。