3月31日，正在渤中19-2開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)展作業(yè)的“國(guó)海國(guó)信”鉆井平臺(tái)自2月接入渤中19-2油田WHPB平臺(tái)岸電以來(lái)，綠電使用量已超160萬(wàn)千瓦時(shí)，穩(wěn)定運(yùn)行超40天。
“國(guó)海國(guó)信”鉆井平臺(tái)正在進(jìn)行鉆完井作業(yè)
該鉆井平臺(tái)接入岸電情況與以往臨時(shí)用電不同，有限天津分公司工程技術(shù)作業(yè)中心以此次岸電接入為示范項(xiàng)目，協(xié)同岸電供應(yīng)方、屬地生產(chǎn)平臺(tái)、鉆井平臺(tái)接入方，全流程打造渤海“以電代油”打井的標(biāo)桿案例，實(shí)現(xiàn)硬件升級(jí)、系統(tǒng)配套、管理協(xié)同多項(xiàng)技術(shù)層面及管理層面突破，開(kāi)拓出繼岸電“下海”之后再“上船”的電能替代新變革。
海上鉆井作業(yè)特點(diǎn)突出，可移動(dòng)式鉆井平臺(tái)游弋于茫茫大海之上，因此也被行業(yè)內(nèi)習(xí)慣性稱(chēng)為鉆井船。鉆井船以柴油發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力核心是業(yè)內(nèi)共識(shí)。渤海海域常年有多個(gè)鉆井平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，“十四五”期間渤海油田接連攻堅(jiān)原油上產(chǎn)3000萬(wàn)噸、油氣上產(chǎn)4000萬(wàn)噸，鉆完井作業(yè)量成倍增加。
2025年開(kāi)年以來(lái)，渤海鉆完井作業(yè)全面推進(jìn)，目前79個(gè)作業(yè)點(diǎn)正在緊鑼密鼓作業(yè)，鉆井船柴油消耗帶來(lái)的節(jié)能減排及降本增效問(wèn)題更加凸顯，以“國(guó)海國(guó)信”鉆井平臺(tái)為例單船年消耗柴油量達(dá)4000立方米。
隨著河北岸電、山東岸電、遼寧岸電三期渤海油田岸電應(yīng)用工程項(xiàng)目全面收官，綠色電能已覆蓋渤海7個(gè)油田群，150余座海上平臺(tái)。工程技術(shù)作業(yè)中心加快推進(jìn)渤海鉆完井“以電代油”攻關(guān)，著眼以渤海灣從南到北的岸電區(qū)域供電網(wǎng)絡(luò)“串聯(lián)”起數(shù)十艘鉆井船的綠色用能網(wǎng)絡(luò)。
工作人員巡檢移動(dòng)變電站內(nèi)高壓開(kāi)關(guān)柜
渤海“以電代油”打井的探索步伐早在2023年便已開(kāi)始，鉆井平臺(tái)與岸電的“適配性”問(wèn)題一直是工程技術(shù)作業(yè)中心技術(shù)攻關(guān)的難點(diǎn)，其中油氣生產(chǎn)平臺(tái)是鉆井平臺(tái)接入岸電的“中轉(zhuǎn)站”，生產(chǎn)平臺(tái)對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定的高要求猶如項(xiàng)目實(shí)施繞不開(kāi)的“多米諾骨牌”。
“渤中19-2油田淺層粘土和砂土頻繁互層，差異大，‘上硬下軟’的地層特性導(dǎo)致鉆頭承壓不同，反映到驅(qū)動(dòng)載荷上便是一條無(wú)規(guī)律可循的波浪線，”曹妃甸/渤西區(qū)域項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“岸電接入簡(jiǎn)單，電網(wǎng)穩(wěn)定是難點(diǎn)和關(guān)鍵，不能因?yàn)殂@井平臺(tái)用電負(fù)荷大幅波動(dòng)，拉停油氣生產(chǎn)平臺(tái)。”
鉆完井項(xiàng)目組協(xié)調(diào)各方人員共同討論相關(guān)事宜
基于“一盤(pán)棋”思想，有限天津分公司群策群力，打破常規(guī)，協(xié)同內(nèi)外部單位仔細(xì)論證設(shè)備改造、安裝與調(diào)試。示范項(xiàng)目破局始于2024年9月，改造期間，針對(duì)鉆井平臺(tái)用電及作業(yè)特點(diǎn)、平臺(tái)自發(fā)電與岸電轉(zhuǎn)換過(guò)程的各種細(xì)節(jié)，項(xiàng)目組總監(jiān)聯(lián)合各作業(yè)方進(jìn)行多維度討論，現(xiàn)場(chǎng)緊密銜接，不僅實(shí)現(xiàn)鉆完井作業(yè)“零待機(jī)”，更在源頭強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，探索出設(shè)備可替代、經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制、機(jī)制可推廣的接入新模式。
“以電代油”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)創(chuàng)新突破：
構(gòu)建起生產(chǎn)平臺(tái)與鉆井船之間岸電便捷直供體系；
成功選型具有“高適配性”的可移動(dòng)式智能變頻變壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)岸電穩(wěn)定輸送與動(dòng)態(tài)適配；
建立多維保障機(jī)制，制定聯(lián)合作業(yè)期間岸電供電管理規(guī)定、20項(xiàng)關(guān)鍵巡檢節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則及多方應(yīng)急聯(lián)動(dòng)預(yù)案，確保電網(wǎng)內(nèi)用戶(hù)互相干擾最小化。
綠電驅(qū)動(dòng)下的“國(guó)海國(guó)信”鉆井平臺(tái)，鉆井生產(chǎn)時(shí)效長(zhǎng)期穩(wěn)定在99%，日進(jìn)尺保持在千米以上，按照每年直接減排量測(cè)算，其碳匯量相當(dāng)于再造2600公頃森林，在綠色變革和提產(chǎn)提效之間找到最優(yōu)解。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：渤海油田
油氣
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