10月15日,中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向山東港口渤海灣港濰坊港頒發(fā)碳中和評(píng)價(jià)性證書(shū),這標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)“零碳港口”在濰坊港建成。這是山東港口貫徹落實(shí)國(guó)家低碳戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐,是充分發(fā)揮交通運(yùn)輸部“第一批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目”引領(lǐng)作用,加快港口全面綠色低碳轉(zhuǎn)型的最新成果,為山東省港口集團(tuán)乃至全國(guó)“零碳港口”建設(shè)提供了“渤海灣港經(jīng)驗(yàn)”“渤海灣港方案”。
在當(dāng)日的山東港口渤海灣港集團(tuán)濰坊港全國(guó)首個(gè)“零碳港口”建成儀式上,山東港口渤海灣港集團(tuán)黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理劉剛表示,山東港口不忘初心使命、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),錨定“雙碳目標(biāo)”、推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,以港口風(fēng)電開(kāi)發(fā)為切入點(diǎn),港口綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展先行。作為山東港口四大港口集團(tuán)之一,渤海灣港先行先試、敢為人先,在集團(tuán)公司統(tǒng)籌謀劃和濰坊市、濱海區(qū)政府及各部門(mén)的鼎力支持下,濰坊港4臺(tái)6.7MW風(fēng)機(jī)成為山東省內(nèi)首個(gè)取得核準(zhǔn)立項(xiàng)、率先實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)的陸上分散式風(fēng)電項(xiàng)目;在社會(huì)各界的關(guān)心幫助下,經(jīng)過(guò)300多個(gè)日夜不懈奮戰(zhàn),山東港口渤海灣港濰坊港4臺(tái)陸上分散式風(fēng)電項(xiàng)目于2024年9月30日并網(wǎng)成功,成為山東省首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電的陸上分散式風(fēng)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目年可用發(fā)電量6915萬(wàn)KWh,將為濰坊港每年節(jié)省用電成本約960萬(wàn)元以上,同時(shí)節(jié)能減排降污效果顯著,與相同發(fā)電量常規(guī)燃煤火電機(jī)組相比,每年可節(jié)省標(biāo)煤 2.1萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放5.7萬(wàn)噸,社會(huì)效益、生態(tài)效益顯著,為渤海灣港高質(zhì)量發(fā)展、濰坊港能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、建成全國(guó)首個(gè)零碳港口,提供了根本支撐。
劉剛介紹說(shuō),今年三月,渤海灣港向全社會(huì)莊嚴(yán)承諾,在2024年底前實(shí)現(xiàn)零碳港口2.0(狹義零碳港口)目標(biāo)。面對(duì)無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循、無(wú)樣板參照,在交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院的幫助下,他們化壓力為動(dòng)力,迎難而上、踩難而進(jìn),錨定全國(guó)首個(gè)零碳港口的目標(biāo),圍繞港口與能源融合發(fā)展思路,積極推進(jìn)“風(fēng)電+光伏”綠電供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè),實(shí)施集裝箱碼頭自動(dòng)化、散貨碼頭作業(yè)工藝智能化改造,全力推進(jìn)港口機(jī)械電能替代、建設(shè)集疏港綠色走廊,推動(dòng)“綠氫制輸儲(chǔ)加用全產(chǎn)業(yè)鏈”項(xiàng)目應(yīng)用示范,多管齊下、多核驅(qū)動(dòng),傾力建設(shè)綜合能碳智慧管控平臺(tái),不斷提升低碳管控能力。“一個(gè)目標(biāo)牽引,多個(gè)項(xiàng)目齊頭并進(jìn),在金秋十月,我們提前兌現(xiàn)承諾,如愿取得了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司出具的碳中和認(rèn)證證書(shū),收獲了‘濰坊港建成全國(guó)首個(gè)零碳港口’這一歷史性成果。”劉剛說(shuō)。
中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司山東公司總經(jīng)理王睿智在建成儀式上表示,受山東港口渤海灣港集團(tuán)委托,他們依據(jù)《PAS2060:2014 碳中和證實(shí)規(guī)范》,對(duì)山東港口渤海灣港集團(tuán)濰坊港實(shí)現(xiàn)碳中和進(jìn)行了評(píng)價(jià)。“中和期產(chǎn)生溫室氣體排放量9010.62 噸二氧化碳當(dāng)量。山東港口渤海灣港集團(tuán)濰坊港通過(guò)建設(shè)分散式風(fēng)電系統(tǒng)、應(yīng)用氫能車輛、推進(jìn)電能替代和自動(dòng)化改造等一系列減排措施,并通過(guò)使用合格的碳信用對(duì)剩余的溫室氣體排放量進(jìn)行抵消,實(shí)現(xiàn)碳中和。以上碳中和實(shí)現(xiàn)符合 PAS2060 的要求,予以頒發(fā)碳中和證書(shū)。”王睿智表示。
“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,是黨中央經(jīng)過(guò)深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策,事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。山東省港口集團(tuán)、渤海灣港集團(tuán)以實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)家‘雙碳’目標(biāo),加速推進(jìn)山東省港口集團(tuán)打造世界一流海洋港口和國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港的進(jìn)程,在全國(guó)港口行業(yè)乃至全國(guó)交通行業(yè)發(fā)揮了重要的示范引領(lǐng)作用。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院節(jié)能低碳研究室主任李海波認(rèn)為。
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