12月19日，“我們 1+1＞2 ”尋找確定性·暨2024屆創(chuàng)連大會(huì)在寧德市順利落幕。本次大會(huì)以“我們 1+1＞2 尋找確定性”為主題，吸引到眾多行業(yè)專家與企業(yè)代表參與。在主論壇環(huán)節(jié)，針對(duì)新能源物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新痛點(diǎn)與新可能，與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入交流與探討，共同探尋行業(yè)發(fā)展的確定性。

在國(guó)家全面電動(dòng)化戰(zhàn)略與雙碳政策助推下，新能源物流正步入蓬勃發(fā)展的新周期，站在行業(yè)發(fā)展的全新十字路口，如何實(shí)現(xiàn)綠色高效發(fā)展是企業(yè)和行業(yè)的關(guān)鍵命題。地上鐵創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張?，撘苍谥罗o中指出，“今年聽(tīng)到最多的字是‘卷’。但我認(rèn)為大家都是在‘生機(jī)勃勃地卷’，我們必須把整個(gè)上下游生態(tài)連接起來(lái)，以1+1＞2的力量在‘卷’中尋找確定性，探索破卷密碼和新的增長(zhǎng)路徑，才能在新周期中實(shí)現(xiàn)更大的突破。”

探尋物流行業(yè)趨勢(shì)確定性，綠色、智能是指路明燈

隨著城市化進(jìn)程加快與實(shí)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，當(dāng)前我國(guó)城市居民消費(fèi)回升，城配市場(chǎng)規(guī)模突破1.4萬(wàn)億元，為城市貨運(yùn)配送開(kāi)拓出廣闊發(fā)展空間的同時(shí)，也對(duì)其提出了高效、綠色、智能發(fā)展新要求。

大會(huì)中，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院城市交通與現(xiàn)代物流研究所副所長(zhǎng)甘家華也就城配物流行業(yè)2025年發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)會(huì)點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致解答。甘家華表示“城市貨運(yùn)配送是保障改善民生的重要載體，是吸納就業(yè)的重要領(lǐng)域，也是物流鏈條的‘最后一公里’，是全社會(huì)物流降本增效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)累計(jì)新能源車(chē)增長(zhǎng)高達(dá)25.64萬(wàn)輛，拉動(dòng)消費(fèi)超480億元，僅在新能源車(chē)應(yīng)用項(xiàng)目上就累計(jì)減少了超200萬(wàn)噸碳排放。甘家華指出，下一步國(guó)家將繼續(xù)發(fā)力支持新能源物流行業(yè)，加速城市貨運(yùn)配送集約化、綠色化、高效化、智能化發(fā)展，為交通物流降本提質(zhì)增效、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、滿足行業(yè)多樣化日益增長(zhǎng)需求、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)賦能。

探測(cè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用確定性，高效賦能客戶是長(zhǎng)遠(yuǎn)方向

當(dāng)前，新能源物流行業(yè)步入高速發(fā)展快車(chē)道，行業(yè)洗牌加速。針對(duì)當(dāng)下行業(yè)用戶、廠商、供應(yīng)商面臨的“不賺錢(qián)”困境，瑞馳汽車(chē)總裁徐劍橋從競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)、需求升級(jí)、價(jià)值升級(jí)角度，給出了解題思路。

他表示，“當(dāng)前整個(gè)新能源的風(fēng)口很好，但同時(shí)行業(yè)生態(tài)與整體發(fā)展需求也在不斷變化。通過(guò)迭代創(chuàng)新智能駕駛、智慧座艙、超級(jí)增程、超級(jí)快充技術(shù)，瑞馳汽車(chē)將為廣大用戶帶來(lái)主動(dòng)服務(wù)與數(shù)字運(yùn)營(yíng)，以技術(shù)領(lǐng)先、融合創(chuàng)新的確定性應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的不確定性，真正做到全心全意為用戶服務(wù)。”

洞悉ESG發(fā)展確定性，立足零碳是破局之鑰

在全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題關(guān)注日益增加的背景下，綠色供應(yīng)鏈已經(jīng)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)ESG目標(biāo)的關(guān)鍵路徑，而“零碳物流”則是助力企業(yè)破局的有力法寶。

談及零碳物流對(duì)ESG發(fā)展的助力，寧德時(shí)代零碳戰(zhàn)略總監(jiān)張鏡波表示，作為率先樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)責(zé)任的企業(yè)，寧德時(shí)代已在零碳領(lǐng)域耕耘多年，共有9家工廠通過(guò)PAS 2060認(rèn)證，獲得“零碳工廠”稱號(hào)，并積累了豐富的行業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，打造出行業(yè)首套針對(duì)鋰電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)透明度審核工具——CREDIT管理方案。

他指出，接下來(lái)，寧德時(shí)代也將繼續(xù)發(fā)力提升新能源物流全生命周期碳管理能力，加速綠色物流、藍(lán)牌貨車(chē)電動(dòng)化與一站式電池回收綠色循環(huán)，以涵蓋降碳、ESG、盡責(zé)管理在內(nèi)的綜合管理解決方案，持續(xù)強(qiáng)化供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展管理能力，從而為企業(yè)實(shí)現(xiàn)ESG目標(biāo)持續(xù)賦能。

探查綠色城配運(yùn)行確定性，創(chuàng)新模式是動(dòng)力源泉

2024年，城配物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本與管理難度提升，運(yùn)價(jià)持續(xù)走低。與此同時(shí)，國(guó)家下發(fā)多項(xiàng)政策文件為物流行業(yè)持續(xù)賦能。在困境與機(jī)遇并存下，新能源物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷變化，敦促上下游企業(yè)加速找到綠色發(fā)展的新確定性。

對(duì)此，地上鐵從當(dāng)下物流企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的資產(chǎn)周期錯(cuò)配、運(yùn)營(yíng)組織成長(zhǎng)、資源可控與共享控本、安全與成本四大挑戰(zhàn)入手，帶來(lái)TCU視角下的運(yùn)力成本優(yōu)化、運(yùn)行效率提升和數(shù)字化管理的全新應(yīng)對(duì)方案。

大會(huì)中，地上鐵新能源車(chē)服網(wǎng)絡(luò)高級(jí)副總裁康平陸也對(duì)此進(jìn)行了細(xì)分介紹。他表示聚焦產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、模式，地上鐵將發(fā)力新產(chǎn)品+新場(chǎng)景匹配，新運(yùn)營(yíng)+新體驗(yàn)創(chuàng)新，新模式+新價(jià)值鏈構(gòu)建，以產(chǎn)品嚴(yán)選、運(yùn)營(yíng)升級(jí)、模式變革助力企業(yè)客戶TCU成本下降與員工和司機(jī)服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化。“地上鐵將搭建起數(shù)據(jù)安全體系、維保標(biāo)準(zhǔn)與支撐保障體系、運(yùn)輸載具供應(yīng)鏈嚴(yán)選保障體系，以油換電綜合解決方案提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，助力企業(yè)找到綠色城配高質(zhì)量發(fā)展的確定性，帶動(dòng)行業(yè)合作伙伴一同邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。”

探求新能源車(chē)后市場(chǎng)確定性，標(biāo)準(zhǔn)、透明是關(guān)鍵所在

在新能源物流行業(yè)高速發(fā)展的快車(chē)上，擔(dān)當(dāng)著行業(yè)“后勤”工作的車(chē)后市場(chǎng)卻始終存在著維修時(shí)效慢、維修效率低下、質(zhì)保索賠難等痛點(diǎn)。為賦能新能源物流車(chē)后市場(chǎng)更加標(biāo)準(zhǔn)、透明，地上鐵聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴，創(chuàng)新金標(biāo)服務(wù)大聯(lián)盟，助力用戶需求與企業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。

地上鐵新能源車(chē)服網(wǎng)絡(luò)高級(jí)副總裁于勇表示“金標(biāo)服務(wù)大聯(lián)盟作為新能源物流車(chē)后市場(chǎng)的連接者，基于用戶場(chǎng)景需求，通過(guò)數(shù)智共融的形式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享、技術(shù)共享、供應(yīng)鏈共享、數(shù)智化共享，將主機(jī)廠、動(dòng)力電池廠、核心零部件廠、保險(xiǎn)公司的核心能力，形成統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)高效觸達(dá)到客戶與司機(jī)，可解決客戶痛點(diǎn)，提升用戶體驗(yàn)，助力新能源物流車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”

探索穿越行業(yè)周期的確定性，創(chuàng)新技術(shù)激發(fā)更多可能

新能源時(shí)代，車(chē)輛電動(dòng)化技術(shù)讓很多以前燃油車(chē)無(wú)法想象的場(chǎng)景變成了現(xiàn)實(shí)，但是也加大了新能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)景復(fù)雜性。為在不確定性的環(huán)境中進(jìn)一步探尋行業(yè)前行的正確方向，探索求新環(huán)節(jié)由地上鐵首席運(yùn)營(yíng)官李曉煒主持，來(lái)自瑞馳汽車(chē)、寧德時(shí)代、博萃循環(huán)科技、時(shí)代新安等多家企業(yè)代表分別就各自行業(yè)最新技術(shù)進(jìn)行了分享與交流。

寧德時(shí)代商用物流車(chē)技術(shù)總工鐘瑞坤表明，安全、續(xù)航、充電、高低溫、保值是當(dāng)前新能源輕型商用物流車(chē)的用戶核心痛點(diǎn)。對(duì)此，寧德時(shí)代正通過(guò)超充長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池等創(chuàng)新技術(shù)成果對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行逐一解決，助力綠色物流高效運(yùn)營(yíng)。“未來(lái)，寧德時(shí)代也希望能夠攜手行業(yè)伙伴積極前瞻布局，一起創(chuàng)新、積極擁抱‘電動(dòng)+’時(shí)代。”

瑞馳汽車(chē)研發(fā)中心總經(jīng)理助理李天順帶來(lái)了全新破局思路。他表示“平臺(tái)化、模塊化、家族化是未來(lái)新能源物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)，這其中既需要智能駕駛、智能座艙、超級(jí)增程、超級(jí)快充等高科技產(chǎn)品，也需要硬件底座、軟件底座、應(yīng)用生態(tài)在內(nèi)的智慧化服務(wù)?；诤诵募夹g(shù)，瑞馳汽車(chē)2025年將持續(xù)推出重磅新品，與行業(yè)伙伴一起跨時(shí)代、見(jiàn)曙光、創(chuàng)未來(lái)。”

時(shí)代新安解決方案總監(jiān)劉李盼就高節(jié)能滑板底盤(pán)如何賦能OEM進(jìn)行了解讀，并指出，“直面電動(dòng)化進(jìn)程中存在的能耗高、質(zhì)保難、充電慢、動(dòng)力易過(guò)載等痛點(diǎn)，集成多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的時(shí)代新安高節(jié)能滑板底盤(pán)解決方案具備高節(jié)能、長(zhǎng)質(zhì)保、快充電、強(qiáng)過(guò)載特點(diǎn)，性能更優(yōu)，開(kāi)發(fā)更快，投入更省。”

博萃循環(huán)科技CTO劉剛鋒則站在電池全生命周期角度進(jìn)行了技術(shù)展望。劉剛鋒認(rèn)為，隨著《歐盟電池與廢電池法規(guī)》對(duì)電池全生命周期各維度提出監(jiān)管要求，為實(shí)現(xiàn)國(guó)際碳合規(guī)下的電池關(guān)鍵材料再生，企業(yè)需要一站式服務(wù)提供助力。在此背景下，“博萃循環(huán)可為企業(yè)提供碳足跡分析產(chǎn)品，讓企業(yè)可以通過(guò)場(chǎng)景和參數(shù)的調(diào)整，模擬碳足跡變化并指導(dǎo)產(chǎn)品和工藝的設(shè)計(jì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)研發(fā)層面和工藝/生產(chǎn)層面的結(jié)合，為企業(yè)產(chǎn)品碳足跡的研發(fā)工作提供實(shí)操工具，并為后續(xù)產(chǎn)品迭代的減碳設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。”

通過(guò)攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，地上鐵“我們 1+1＞2 ”尋找確定性·暨2024屆創(chuàng)連大會(huì)對(duì)新能源物流行業(yè)發(fā)展的、新技術(shù)、新模式、新服務(wù)、新可能進(jìn)行了共商共建。未來(lái)，地上鐵也將繼續(xù)與行業(yè)伙伴一路，積極踐行綠色新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展理念，把握行業(yè)發(fā)展確定性，為新能源物流行業(yè)發(fā)展不斷注入鮮活動(dòng)力。