今年國(guó)慶期間的煤炭市場(chǎng)，一直呈現(xiàn)偏弱走勢(shì)。

從北方港口來看，雖然9月份出現(xiàn)了兩次上漲行情，但今年市場(chǎng)需求偏弱的情況始終沒有扭轉(zhuǎn)，基本港口每次出現(xiàn)上漲都是在庫(kù)存結(jié)構(gòu)問題發(fā)生后出現(xiàn)的，短暫性的漲勢(shì)使得市場(chǎng)表現(xiàn)出繁榮的景象，部分市場(chǎng)參與者對(duì)后市表示樂觀心態(tài)，但是階段性采購(gòu)結(jié)束后市場(chǎng)又進(jìn)入靜默期。

北方港口煤價(jià)從9月24日開始在靜默了16天后，今日，終于開始降價(jià)了。10月9日北方港口煤價(jià)參考如下：

5500大卡：870元/噸(—)5000大卡：771元/噸(-1)4500大卡：683元/噸(-2)

今天市場(chǎng)降價(jià)出現(xiàn)后，貿(mào)易商心態(tài)發(fā)生明顯變化，銷售積極，市場(chǎng)上出貨的多，詢價(jià)的少，而節(jié)后終端采購(gòu)節(jié)奏明顯放緩。雖然大部分貿(mào)易商表示，在大秦線秋檢期間，港口煤價(jià)降幅有限。但對(duì)之后煤價(jià)走勢(shì)出現(xiàn)較大分歧。

產(chǎn)地方面，煤價(jià)繼續(xù)下行，市場(chǎng)整體觀望氛圍較濃，終端采購(gòu)放緩，煤礦開始出現(xiàn)庫(kù)存堆積問題，分品種來看，塊煤銷售情況略好于面煤。