隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)的不斷深化，中越兩國在經(jīng)濟(jì)合作方面取得了顯著進(jìn)展。“一帶一路”倡議的推進(jìn)，更是為區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通提供了強(qiáng)有力的支持。中越班列的快速發(fā)展正是“一帶一路”開放戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。南寧局集團(tuán)公司不斷挖掘、發(fā)揮南寧國際鐵路港綜合物流樞紐優(yōu)勢，加大貨源組織力度，不斷優(yōu)化貨物裝運(yùn)方案，也促進(jìn)了班列運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。

中越班列作為連接兩國的重要物流通道，其快速增長對促進(jìn)雙邊貿(mào)易具有重要意義。首先中越班列的高效、便捷，大大降低了物流成本，縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，提高了貿(mào)易效率。極為有效的促進(jìn)了廣西乃至中國與越南的貿(mào)易競爭力。其次，中越班列的增長也帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會，提升了兩國人民的幸福感。

7月份，中越班列發(fā)運(yùn)1922標(biāo)準(zhǔn)箱，超過今年一季度發(fā)運(yùn)量總和，同樣也是今年以來第三次刷新單月發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄，這一突破不僅刷新了單月發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄，更顯示出廣西與越南經(jīng)貿(mào)合作的強(qiáng)勁動力。這一成績的取得體現(xiàn)了中越兩國間貿(mào)易往來的日益頻繁。這不僅加強(qiáng)了兩國在物流領(lǐng)域的合作，也為雙邊貿(mào)易的增長提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中越班列增強(qiáng)區(qū)域與區(qū)域間的聯(lián)通性。南寧局集團(tuán)公司持續(xù)擴(kuò)大中越班列運(yùn)輸市場，深挖粵港澳大灣區(qū)對越貿(mào)易貨源，組織開行廣州—南寧—越南“鐵路+鐵路”接續(xù)班列。為珠三角地區(qū)的企業(yè)提供了一條新的高效跨境物流通道。這條通道不僅縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，更降低了物流成本，增強(qiáng)了珠三角地區(qū)產(chǎn)品的國際競爭力，進(jìn)一步豐富了跨境物流服務(wù)的內(nèi)涵。

展望未來，中越班列的發(fā)展前景廣闊。中越班列作為架起經(jīng)貿(mào)往來的橋梁，將會進(jìn)一步擴(kuò)大其運(yùn)輸能力，增加開行頻率，提升服務(wù)水平，優(yōu)化通關(guān)流程。廣西有望進(jìn)一步發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建更加完善的國際物流網(wǎng)絡(luò)，推動更多省內(nèi)外的貨源通過中越班列走向國際市場。廣西乃至整個(gè)中國與越南之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將更加緊密，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的步伐將更加堅(jiān)定。

廣西中越班列的快速發(fā)展，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作成果的一個(gè)縮影，也是廣西對外開放和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中的一個(gè)亮點(diǎn)。它不僅展示了廣西在促進(jìn)中越經(jīng)貿(mào)合作中的積極作為，也為其他地區(qū)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。我們期待廣西中越班列在未來能夠發(fā)揮更大的作用，為推動中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作架起更加堅(jiān)實(shí)的橋梁，為發(fā)展增添新動能。（黎文泉）