旺季進入下半場，雖然電煤日耗仍處于高位，但是受需求持續(xù)低迷、市場預期轉弱等因素影響，近期賣方挺價意愿有所松動，出貨意愿持續(xù)提升。

港口方面

沿海地區(qū)高溫天氣持續(xù)，電煤日耗屢攀新高，但是在長協(xié)和進口煤穩(wěn)定兌現(xiàn)下，電廠庫存保持充足狀態(tài)，采購現(xiàn)貨意愿依舊低迷。而賣方持續(xù)出貨困難，因此挺價信心逐漸減弱，部分報價有所松動。截至8月12日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于850、749、649元/噸，日環(huán)比分別變化0、-2、-1元/噸，周環(huán)比變化-3、-5、-4元/噸。

產(chǎn)地方面

市場基本為長協(xié)和剛需拉運，流通環(huán)節(jié)用戶觀望情緒濃郁，投機囤煤需求明顯偏弱，但是受暴雨及大風天氣影響，部分煤礦階段性暫停產(chǎn)銷，因此供給也有明顯減少，坑口庫存鮮少積累，市場呈現(xiàn)供需雙弱局面，價格弱穩(wěn)運行。截至8月12日，晉北5500K、榆林5500K、鄂爾多斯5500K坑口價格在705、660、650元/噸左右，日環(huán)比均持平，周環(huán)比變化-5、0、0元/噸。

短期來看

隨著電煤日耗見頂回落，利空動力煤市場的因素或將抬頭。

電煤日耗將進入下行階段

從往年數(shù)據(jù)看，電煤日耗一般在8月中上旬登頂，因此從本周起電煤日耗有望進入下行階段。前期市場需求并未隨著日耗的持續(xù)走高而改善，那么進入日耗下行階段后，電廠采購現(xiàn)貨的意愿或更加低迷，因此市場對需求的擔憂將更為明顯，預期轉弱對煤價的負反饋也將逐漸顯現(xiàn)。

非電需求大概率延續(xù)低位

隨著“金九銀十”臨近，市場關注的重心開始向非電需求轉移，回顧去年的動力煤市場，正是在非電需求的拉動下，動力煤市場迎來一波較為強勢的反彈行情。但是，今年宏觀經(jīng)濟運行仍有壓力，特別是基建、房地產(chǎn)的施工情況明顯不及去年同期，近期水泥、鋼材等非電產(chǎn)品開工率持續(xù)下降，對煤炭的采購提庫意愿明顯不足。

綜合來看

8月中旬動力煤市場的現(xiàn)實需求和預期均有轉弱可能，因此價格下行壓力或將加大。另外，近期鋼材等非電產(chǎn)品需求偏弱，開工率穩(wěn)中有降，對原料端煤炭價格形成明顯打壓，后期也須關注煉焦煤等非電煤品種持續(xù)下跌對動力煤市場的邊際影響。