近期召開的中央政治局會(huì)議指出，要推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展取得更大突破，更好發(fā)揮先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動(dòng)作用。長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的區(qū)域之一，這里擁有豐富的海洋資源，島嶼數(shù)量近3000個(gè)，占全國(guó)島嶼總數(shù)約40%。系列報(bào)道《潮起長(zhǎng)三角 小島大經(jīng)濟(jì)》，從小島的巨變，看我國(guó)經(jīng)濟(jì)的澎湃活力。
第一站是位于江蘇如東縣東北部的黃海海域，那里有一座人工島——陽(yáng)光島。雖然它的面積僅有3平方公里，但它卻是國(guó)內(nèi)最大的海上液化天然氣（LNG）能源島。陽(yáng)光島究竟是怎樣釋放能源活力的？江蘇陽(yáng)光島：“氣”勢(shì)磅礴，海上小沙洲“變身”國(guó)家級(jí)能源島。
總臺(tái)央視記者 王羽翔：LNG船“潔洋”輪是一艘長(zhǎng)288.9米、寬45.6米，面積相當(dāng)于1.8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的大船，它裝載著LNG6.93萬(wàn)方，在海上漂泊了41天來到陽(yáng)光島。
經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的靠泊，四艘拖船終于合力將10萬(wàn)多噸重的LNG船停穩(wěn)、固定在陽(yáng)光島棧橋上的碼頭，島上棧橋的四臺(tái)卸料臂在工人的遙控下，精準(zhǔn)地與船上的出料口對(duì)接，LNG就通過卸料臂進(jìn)入管道，穿過棧橋，源源不斷地從船上輸入陽(yáng)光島上的儲(chǔ)罐。
中石油江蘇液化天然氣有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)理 朱斌斌：現(xiàn)在所處的位置就是LNG罐區(qū)，4號(hào)罐當(dāng)時(shí)建成之后是我國(guó)最大的LNG儲(chǔ)罐。今天來的“潔洋”輪LNG主要是輸送到4號(hào)罐。4號(hào)罐高56.5米，相當(dāng)于18層樓的高度，直徑86米，儲(chǔ)存的LNG能達(dá)到20萬(wàn)方，折合成氣態(tài)天然氣是1.2億方，相當(dāng)于2.4億個(gè)三口之家一天的用氣量。
由于儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG溫度約在零下160攝氏度，過于寒冷，無法在生產(chǎn)生活中直接使用，因此會(huì)抽取陽(yáng)光島附近的海水，利用海水的溫度將LNG升溫、汽化。與此同時(shí)，還會(huì)對(duì)LNG進(jìn)行加壓，使得汽化后的天然氣可以穿過約12.6公里的管線橋，進(jìn)入下游陸地上的分輸站，檢驗(yàn)合格后最終進(jìn)入全國(guó)天然氣管網(wǎng)。
記者所在的黃海大橋向大海的深處延伸大約12.6公里，將我國(guó)首座外海無遮攔人工島——陽(yáng)光島與如東縣連接起來。
在陽(yáng)光島上的洋口港規(guī)劃展示館，洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的管委會(huì)負(fù)責(zé)人表示，如東雖然是江蘇省擁有海岸線最長(zhǎng)的縣，但沿海地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，因此這里長(zhǎng)期被視作“建港禁區(qū)”，當(dāng)?shù)刂荒芤赞r(nóng)漁業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)十分受限。就在上世紀(jì)80年代，科學(xué)家在進(jìn)行海洋調(diào)查時(shí)，發(fā)現(xiàn)了洋口港水道，為古長(zhǎng)江的入海通道。
江蘇如東洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任 周梁：古長(zhǎng)江的入?？诰驮诮裉斓难罂诟?，水深非常穩(wěn)定，常年保持在-20米到-30米之間。
深水航道找到了，該如何建港？歷時(shí)10余年的研究論證，如東確定了修建人工島、建設(shè)離岸式碼頭的方案：通過人工島的前方棧橋連接深水航道，再通過跨海大橋連接陸地，由此將深水航道與陸地串聯(lián)起來。一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇也浮出水面。
江蘇如東洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任 周梁：上世紀(jì)末到本世紀(jì)初這段時(shí)間是江蘇歷史上發(fā)展得最快的階段之一，能源的保供一直是我們發(fā)展的瓶頸。與此同時(shí)，國(guó)家也在東部沿海尋找LNG的選址，洋口港又具備了建設(shè)深水大港的條件。
如東背靠江蘇、毗鄰上海，天然氣消費(fèi)市場(chǎng)大、能源保供壓力大。LNG對(duì)碼頭面積的要求相對(duì)較小，碼頭無須靠岸，可以通過管道輸送至陸地。但在本世紀(jì)初，要在無遮掩的外海建設(shè)人工島，不僅在我國(guó)屬于首例，世界施工史上也只有49%的成功率。
種種困難沒有擊退施工人員。2003年末，洋口港開發(fā)正式啟動(dòng)，陸島通道、人工島和起步碼頭陸續(xù)開工。2008年10月，洋口港實(shí)現(xiàn)初步通航。2011年5月，第一艘LNG船成功泊靠碼頭。
如今，陽(yáng)光島被擴(kuò)建成一座3平方公里的人工島，成為國(guó)內(nèi)最大海上LNG能源島。不僅讓如東人圓了多年以來的深水大港夢(mèng)，也使得當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從以農(nóng)漁為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐訪NG清潔能源為代表的新興產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。當(dāng)前陽(yáng)光島的年LNG接卸量為700萬(wàn)噸，可支持江蘇全省全年三分之一的天然氣供應(yīng)，是目前長(zhǎng)三角地區(qū)規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的清潔能源樞紐基地。
江蘇如東洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任 周梁：未來到2027年，四個(gè)碼頭岸線以及后方的接收站全部建成投產(chǎn)以后，我們年接卸量能達(dá)到2600萬(wàn)噸左右。邊檢民警葉長(zhǎng)文：八年堅(jiān)守，做陽(yáng)光島的“守島人”
隨著陽(yáng)光島的建設(shè)完善，出入境LNG船舶的不斷增加，2014年8月，陽(yáng)光島所在的洋口港獲得國(guó)家一類開放口岸批復(fù)。如今，已與25個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了通航關(guān)系。陽(yáng)光島是一座人工能源島，并沒有常住居民居住，平時(shí)島上主要有產(chǎn)業(yè)工人、建筑工人，以及管理、消防、邊檢等部門工作人員。在這樣一個(gè)小島上，邊檢民警工作和生活是怎樣的？
葉長(zhǎng)文是如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，今年已經(jīng)是他駐守陽(yáng)光島的第8個(gè)年頭。外籍船舶停靠陽(yáng)光島，葉長(zhǎng)文和他的隊(duì)員們就要率先登船進(jìn)行邊防檢查。其中條件最艱苦、任務(wù)最繁重的，是對(duì)機(jī)艙的檢查。
機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境封閉、密不透風(fēng)，同時(shí)還有動(dòng)力設(shè)備不斷散發(fā)熱量，即使艙外海風(fēng)習(xí)習(xí)，艙內(nèi)的溫度依然可以高達(dá)近40攝氏度。隨著檢查不斷向下深入，越發(fā)覺得炎熱。而邊檢民警需要在這樣的環(huán)境里，佩戴口罩、手套，仔細(xì)檢查每一處封閉空間。
江蘇出入境邊防檢查總站如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 葉長(zhǎng)文：這些小箱子里很容易藏匿一些違禁品，甚至有可能還會(huì)藏匿一些我們掌管不到的人。
經(jīng)過大約一小時(shí)的檢查，葉長(zhǎng)文和隊(duì)員們完成了“潔洋”輪的登輪檢查。但他們的工作并沒有結(jié)束。由于LNG船停泊作業(yè)時(shí)間較久，此次“潔洋”輪還額外增加了12名外籍船員換班，葉長(zhǎng)文他們還需要逐一檢查每個(gè)人的身份信息以及行李物品。夜深之后，還要繼續(xù)對(duì)碼頭開展口岸巡查。
江蘇出入境邊防檢查總站如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 葉長(zhǎng)文：邊檢的監(jiān)管工作是24小時(shí)的，尤其是在夜間，這屬于重點(diǎn)監(jiān)管時(shí)間段。不允許一些人員非法地登輪，（禁止）船舶跟外輪進(jìn)行非法搭靠，這些非法行為是不允許的。
葉長(zhǎng)文和隊(duì)員們的平均年齡不到30歲，他們按照排班順序，每人每三天都需要在陽(yáng)光島上駐守24小時(shí)。在這座能源島上，可以說他們是為數(shù)不多的“島民”，也關(guān)心著島上發(fā)生的一切。
在陽(yáng)光島上的工作，有嚴(yán)肅認(rèn)真的時(shí)刻，也有活潑開心的瞬間。隨著小島的發(fā)展，往來境外貨輪的數(shù)量不斷增加，對(duì)葉長(zhǎng)文和隊(duì)員們來說，守好國(guó)門是榮光更是職責(zé)。
江蘇出入境邊防檢查總站如東邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 葉長(zhǎng)文：我們雖然身處一個(gè)不足3平方公里的一個(gè)小島上，但小島連接世界各地，我們要守護(hù)好這一道關(guān)口。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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