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大集團(tuán)漲了只可惜無濟(jì)于事!煤價還得跌,看貿(mào)易商表演即可!

2024-04-25 13:21:08 鬼谷說煤   作者: 鬼谷先生  

久等了,時隔多日大集團(tuán)終于手了,漲了,但是漲的是4500k和4000k,幅度4-18元,只能說喜憂參半,目前釋放的信號誘惑力還不夠,不足以讓貿(mào)易商直接下場大規(guī)模囤煤,那可都是真金白銀怎么也得三思而后行才是。鬼谷先生認(rèn)為漲價總體上有兩方面原因一者低卡煤差價小,性價比高于高卡且低卡到了長協(xié)價。二者神華對于現(xiàn)貨庫存的針對性采購方略。對于當(dāng)下市場影響微乎其微。有些人又拿安全檢查說事?俗話說吃一塹長一智,自己意會吧!再就是各種鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策鋪天蓋地,當(dāng)然除大秦線以外,不要短期看著利好,時間久了會給煤價帶來下行壓力,而且下游會對到場低煤價產(chǎn)生一定的依賴性。

不少人糾結(jié)鐵路運(yùn)費(fèi)下浮釋放了什么信號?其實(shí)核心問題就是運(yùn)力過剩需求很差,怎么地你以為良心發(fā)現(xiàn)了開始在乎貿(mào)易商的生死了?不過是殺人和尚念經(jīng)—假慈悲而已。另外有些地方居然還在壓制水電輸出量讓其蓄水,不過現(xiàn)在煤價低火電的利潤可觀,老前輩么情理之中,但如果體量夠大后期可能成為隱患。

至于煤價其實(shí)沒有啥好說的了,就是跌一跌,震蕩一下,跌的幅度不會太大,貿(mào)易商何時具有規(guī)模性買貨,何時開始上漲…其他的都是扯淡…基本面知道就行無非就是月底供應(yīng)短暫縮減、水電迎來發(fā)力期、鐵路運(yùn)費(fèi)下浮刺激發(fā)運(yùn)積極性、有安全檢查、電廠日耗回落明顯需求很差…




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:貿(mào)易商