近日，主產(chǎn)地安全檢查趨嚴，供應(yīng)略有收緊，集港貨量維持在中位水平，而迎峰度冬漸近尾聲、電廠庫存同比依然較高，且有進口煤補充及長協(xié)煤兜底保障;電廠對市場煤仍保持觀望態(tài)度，北上拉運多以長協(xié)為主，港口調(diào)出量亦有下滑，整體與調(diào)入基本平衡，港口庫存走勢逐漸趨穩(wěn)，環(huán)渤海八港存煤穩(wěn)定在2000萬噸多一點。

本周，環(huán)渤海港口市場維持弱勢，貿(mào)易商繼續(xù)小幅下調(diào)報價。產(chǎn)地發(fā)運到港倒掛局面不改，港口到貨以長協(xié)煤為主，市場煤優(yōu)質(zhì)煤種較少。元宵節(jié)過后，下游企業(yè)復(fù)工速度加快，疊加多地氣溫偏低，沿海電廠日耗有所上升;但多數(shù)電廠庫存相對高位，對市場煤采購需求寥寥無幾。港口方面，貿(mào)易商基于貨源成本，報價仍以抵抗性小幅下跌為主，也有部分暫停報價選擇觀望。但由于看跌預(yù)期較為明顯，下游采購意愿持續(xù)消極，少數(shù)詢貨壓價力度偏大。整體來看，報還盤差距較大，實際成交極度低迷，預(yù)計下周前半程，煤價仍有小幅回落可能，此輪港口回落行情可能在900-910元/噸暫時歇歇腳。

近期，南方地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù)，民用取暖負荷支撐尚存，加上下游工業(yè)企業(yè)加快復(fù)工達產(chǎn)，工業(yè)用電量穩(wěn)步回升，沿海電廠日耗穩(wěn)定在200萬噸左右，但庫存在長協(xié)和進口煤的持續(xù)補充下，不降反升，存煤可用天數(shù)16天。由于目前煤價下跌，電廠在存煤水平尚可下，觀望緩采心態(tài)濃厚，加上后續(xù)天氣逐漸回暖，日耗面臨下行壓力，其需求釋放整體有限。

近期，國際海運費上漲，疊加進口煤價格上漲，促使進口煤成本增加，進口煤與內(nèi)煤價差不斷縮小甚至倒掛，進口商拿貨意愿減弱。而國內(nèi)多條線路發(fā)運到港成本倒掛、港口行情慘淡，造成市場戶發(fā)運積極性很低，港口市場可流通現(xiàn)貨資源有限。但下游電廠庫存充足，非電需求規(guī)模太小，在需求乏力的情況下，煤價上漲難度不小。

煤價節(jié)節(jié)敗退，呈現(xiàn)“鈍刀子割肉”，加重了市場觀望情緒，多數(shù)終端北上派船意愿較差，加上地產(chǎn)及基建行業(yè)復(fù)蘇緩慢，非電行業(yè)難有亮點，實際采購需求暫無上佳表現(xiàn)。即使下周，港口煤價止跌，但大幅上漲的機會幾乎沒有，頂多又是“兩天樂”或是“三天樂”。正值用煤淡季，在進口煤和長協(xié)保障之下，市場總體向下運行，預(yù)計煤價在三月底暫時觸底。