3月4日，由招商局集團(tuán)下屬招商輪船和中國船舶集團(tuán)下屬大連造船聯(lián)合主辦的“新建阿芙拉型原油船交船命名儀式”和“LNG船開工建造儀式”在大連舉行。該集團(tuán)公司團(tuán)委書記、黨群工作部副主任張勁作為砍纜嘉賓為“凱盟號”油輪砍纜，并與股份公司副總經(jīng)濟(jì)師、國際事業(yè)公司執(zhí)行董事武軍利，招商輪船總經(jīng)理王永新等嘉賓共同見證LNG船舶開工。
此次建成交付的“凱盟”號原油船和新開工的LNG項(xiàng)目船將由國際事業(yè)公司期租，服務(wù)于中國石油原油、天然氣進(jìn)口保供和國際貿(mào)易運(yùn)輸需求，標(biāo)志著國際事業(yè)公司與招商輪船、大連造船等戰(zhàn)略伙伴企業(yè)在持續(xù)深化合作方面步入新階段，推動公司油氣物流運(yùn)輸保障能力建設(shè)邁上新的臺階。
近年來，中國石油國際事業(yè)公司在香港設(shè)立海運(yùn)公司，進(jìn)一步發(fā)揮貿(mào)易物流專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)海運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。公司與招商輪船先后簽署新建阿芙拉型油輪和新建LNG項(xiàng)目船期租協(xié)議，并將深化拓展在租船運(yùn)輸、航運(yùn)信息系統(tǒng)和人才培養(yǎng)等方面的合作。
中國石油是中國天然氣市場的最大供應(yīng)商，市場份額目前約占60%。中國石油引進(jìn)LNG最初目的主要是作為管網(wǎng)調(diào)峰資源，隨著市場需求的不斷增長，LNG作為獨(dú)立能源品種的地位越來越突出。長期以來，中國石油LNG進(jìn)口量一直緊隨中國海油之后，直到2019年被中國石化超過。2020年，中國石油進(jìn)口LNG 1 270×104 t，同比下降1.6%。
中國石油國際事業(yè)有限公司負(fù)責(zé)LNG國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，截至2020年底，中國石油已簽署6個LNG長期貿(mào)易合同，累計落實(shí)中長期LNG資源1 185×104 t/a；通過參股、并購海外資源地的上游氣田、中游液化廠的一定權(quán)益，逐步建立了俄羅斯、莫桑比克、加拿大、澳大利亞等境外LNG生產(chǎn)基地，擁有海外在產(chǎn)LNG項(xiàng)目權(quán)益產(chǎn)能349×104 t/a，在建LNG權(quán)益產(chǎn)能476×104t/a，合計825×104 t/a，另有約800×104 t/a權(quán)益產(chǎn)能等待投資決策。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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