2月4日，江蘇張家港港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合華昌能源、安徽合力研制的全國(guó)首批氫燃料港口專(zhuān)用牽引車(chē)正式投用。

據(jù)悉，這批氫燃料港口專(zhuān)用牽引車(chē)包括5臺(tái)長(zhǎng)3.8米、寬2米、高3米的氫燃料港口專(zhuān)用牽引車(chē)，而這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步，也將進(jìn)一步推動(dòng)該地的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)了解，氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車(chē)一樣，因此氫燃料電池車(chē)可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車(chē)”。