10月25日，華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地項目鐵路共線段正式開通，打通了國能岳陽電廠鐵路運輸“最后一公里”。

華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專用線工程是服務(wù)于華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地及國能岳陽電廠燃煤運輸需求的線路，正線27.274km，疏解線2.622km，線路長度合計29.896km，新建洪山頭車站1座，改建松木橋車站1座。

項目共線段全長6.6km，目前已通過工程驗收正式開通，專用線剩余部分20.6km，正在有序地進(jìn)行鋪軌作業(yè)，計劃年底實現(xiàn)全線建成通車。屆時將發(fā)揮浩吉鐵路煤運通道與長江和洞庭湖的水運優(yōu)勢，利用長江構(gòu)建北煤南運的多式聯(lián)運體系，改變湖南來煤方式。

浩吉鐵路入湘與長江交匯處是華容。華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地應(yīng)運而生，是浩吉鐵路在湖南省境內(nèi)的重要疏運系統(tǒng)項目，包括鐵路專用線、煤炭物流園、碼頭工程，總投資28.3億元。鐵路專用線按國鐵二級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，自浩吉鐵路入湘首站松木橋站接軌至煤炭物流園站，總長29.7公里。

據(jù)悉，項目共線段承擔(dān)著為國能岳陽電廠機組輸送煤炭、保障能源供應(yīng)的關(guān)鍵作用。

鐵路專用線的正式開通，極大提升國能岳陽電廠發(fā)電用煤的運輸能力，有效緩解湖南省煤炭供應(yīng)緊張現(xiàn)狀，充分發(fā)揮蒙華鐵路煤運通道與長江和洞庭湖的水運優(yōu)勢，利用長江黃金水道構(gòu)建北煤南運的多式聯(lián)運體系，服務(wù)國家“長江經(jīng)濟帶”及“洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)”兩大戰(zhàn)略，為華中地區(qū)沿江規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、清潔煤炭資源，對湖南省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。