今年1月至9月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物28.97億噸，日均裝車(chē)完成17.66萬(wàn)車(chē)，貨物運(yùn)輸保持高位運(yùn)行。

貨運(yùn)方面持續(xù)擴(kuò)充。國(guó)鐵集團(tuán)用好大秦、唐包、瓦日、浩吉鐵路等主要貨運(yùn)通道，優(yōu)化運(yùn)輸和裝卸車(chē)組織，提升鐵路貨物運(yùn)輸能力和效率。落實(shí)“一港一策”“一企一策”，積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，增加鐵路運(yùn)量。1月至9月，全國(guó)主要港口鐵路疏港日均裝車(chē)3.15萬(wàn)車(chē)、同比增長(zhǎng)5.8%，礦石日均裝車(chē)2.81萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)2.2%。同時(shí)加大電煤保供力度，國(guó)家鐵路發(fā)送電煤11.35億噸，截至9月底，全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持在37天以上。

國(guó)鐵集團(tuán)還持續(xù)實(shí)施中歐班列擴(kuò)編增噸措施，提高列車(chē)編組和口岸站交接能力，三季度各鐵路主要口岸日均交車(chē)2479車(chē)，同比增加271車(chē);日均接車(chē)3176車(chē)，同比增加565車(chē)，再創(chuàng)歷史新高。

1月至9月，中歐班列累計(jì)開(kāi)行1.3萬(wàn)列、發(fā)送貨物142萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7%、20%;西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱累計(jì)發(fā)送貨物63.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14.2%;中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物355萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)143%。

1月至9月，國(guó)家鐵路集裝箱發(fā)送2429萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.7%，鐵水聯(lián)運(yùn)完成945萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.3%。三季度增開(kāi)24條跨鐵路局直通快運(yùn)班列，總數(shù)達(dá)到302列，成功開(kāi)行整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車(chē)組、50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車(chē)、35噸寬體集裝箱鐵?？炀€，貨物運(yùn)輸時(shí)效和綜合物流成本不斷壓縮。

國(guó)鐵集團(tuán)表示，下一步將以加快建設(shè)鐵路現(xiàn)代物流體系為引領(lǐng)，密切關(guān)注市場(chǎng)需求變化，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，精心組織迎峰度冬發(fā)電供暖用煤保供行動(dòng)。