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揮奮斗之筆 書寫礦井發(fā)展新篇章

2023-09-18 13:53:09 china5e
——口孜東礦111306工作面回撤側(cè)記
 
9月3日21時(shí)56分,隨著最后1臺支架的撤出,標(biāo)志著中煤新集口孜東礦安全順利完成了111306工作面設(shè)備全部回撤任務(wù),打贏了這場與時(shí)間賽跑與困難打拼的重點(diǎn)工程攻堅(jiān)戰(zhàn)。
 
 
超前謀劃,精準(zhǔn)統(tǒng)籌布局
 
“111306工作面回撤關(guān)系到礦井接續(xù)大局,要超前進(jìn)行全程掌握,確保指導(dǎo)到位、監(jiān)督到位、管控到位。”6月14日,該礦在工作面回撤生產(chǎn)準(zhǔn)備專題會上強(qiáng)調(diào)。
 
111306回撤工作面巷道地質(zhì)條件復(fù)雜,頂、幫、底板壓力較大;大坡度打運(yùn),局部地點(diǎn)坡度達(dá)到24°;設(shè)備具有外形尺寸大、噸位重等特點(diǎn)……一系列難題擺在面前。
 
面對工期緊、任務(wù)重、困難多等現(xiàn)狀,該礦千方百計(jì)謀超前。下發(fā)了《111306工作面回撤工程考核辦法》,明確了刷擴(kuò)、吊裝間形成、單軌吊打運(yùn)條件等工期任務(wù)節(jié)點(diǎn),嚴(yán)格獎懲考核。
 
“我們要求各專業(yè)技術(shù)人員深入現(xiàn)場勘察回撤條件,對照設(shè)備參數(shù)、停采線地質(zhì)圖等展開頭腦風(fēng)暴,對超前預(yù)測出的難題有的放矢、各個(gè)擊破。”礦長劉正茂在現(xiàn)場叮囑,要從技術(shù)指導(dǎo)、風(fēng)險(xiǎn)防控、后勤保障等多方面入手,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
 
不僅要從思想上重視,還要從行動上點(diǎn)滴做起。該礦領(lǐng)導(dǎo)班子、職能科室和相關(guān)區(qū)隊(duì)管理干部嚴(yán)格執(zhí)行“雙在崗”“雙跟班”制度,全程跟蹤、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo),吹響了安全高效回撤沖鋒號。
 
創(chuàng)新工藝,加速提能增效
 
巷道頂板破碎,撤架通道與支架落差大,打運(yùn)路線巷道壓力大……影響111306工作回撤工程進(jìn)度的不利因素像似一道道絆腳石,成為了必須跨過的坎。
 
“工欲善其事,必先利其器。”針對工作面巷道頂板破碎,該礦制定“錨網(wǎng)索+M鋼帶”聯(lián)合支護(hù)方式,即采用錨桿、錨網(wǎng)、鋼帶、錨索+M型鋼帶(縱向鋪設(shè))+工字鋼吊梁聯(lián)合支護(hù)法;對特殊復(fù)雜斷面,采用錨網(wǎng)索支護(hù)→吊梁支護(hù)→化學(xué)加固支護(hù)等綜合支護(hù)方法,確?,F(xiàn)場條件能夠滿足施工要求。
 
該礦創(chuàng)新打運(yùn)工藝,首次采用十三驅(qū)柴油單軌吊機(jī)車整架打運(yùn)液壓支架方式進(jìn)行作業(yè),單軌吊機(jī)車在平均坡度達(dá)到18°,局部坡度超過20°的情況下,成功整體打運(yùn)重達(dá)57.1噸液壓支架,創(chuàng)吊運(yùn)支架噸位最重的全國紀(jì)錄。
 
“使用柴油單軌吊打運(yùn)整體支架工藝比絞車節(jié)省70分鐘,運(yùn)輸效率提高了3-4倍,減少6-7人,極大地促進(jìn)了效率提升,帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。”該礦機(jī)電副礦長邱僅明說,此工藝的成功應(yīng)用,為設(shè)備“速撤”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,為本土煤礦打運(yùn)超重型設(shè)備提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
 
為拓展回撤巷道新空間,該礦優(yōu)化現(xiàn)場施工工藝。針對頂板壓力大、垂網(wǎng)嚴(yán)重的情況,采取“掩護(hù)支架調(diào)向挪移+木垛點(diǎn)柱支護(hù)+剪網(wǎng)放頂釋放”等措施,讓設(shè)備拉移、捆綁起吊更加得心應(yīng)手,工時(shí)效率提升20%。
 
眾志成城,奮勇攻堅(jiān)鏖戰(zhàn)
 
越是艱難越向前,越是困苦越擔(dān)當(dāng)。在困難面前,綜安一隊(duì)干部職工眾志成城、聞令而動,關(guān)鍵時(shí)刻沖在前。
 
成績是拼出來、干出來、奮斗出來的。隊(duì)長、黨支部書記既當(dāng)指揮員,又是戰(zhàn)斗員,連續(xù)跟小班盯現(xiàn)場,嚴(yán)把人員站位、施工操作、設(shè)備起吊等“安全關(guān)”,帶動職工齊心協(xié)力共克時(shí)艱。
 
“三機(jī)設(shè)備分解過程中,部分設(shè)備變形嚴(yán)重,解體過程異常艱難,連接銷變形無法正常退出,只能用大錘一錘一錘的往外砸,一個(gè)班下來手震的連筷子都捏不住。”在風(fēng)巷解體間負(fù)責(zé)拆解支架的班長劉濤說,其中的艱辛他和工友最清楚。
 
“扛著工字鋼在泥濘中挪著腳步,在泥濘中支護(hù)單體……”這是在低洼處回撤支架的場景。由于工作面大傾角,撤架通道低洼處存在積水,造成底板積水淤泥多。“深的地方,腳都拔不出來,水就會滲進(jìn)去,經(jīng)常下班換衣服時(shí)才發(fā)現(xiàn)腳被泥水泡的掉了皮。”一名職工描述道。
 
面對“苦、臟、累、險(xiǎn)”極端困難條件,該礦干部職工在坎坷中不斷探索,在逆境中尋求突破,展現(xiàn)出了新?lián)?dāng)、新作為,全力確保了回撤工程的圓滿收官,書寫出礦井發(fā)展新的篇章。(高闖)



責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:礦井