記者從海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心了解到，根據(jù)海南省新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)月報(bào)統(tǒng)計(jì)，今年7月，全省推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)8973輛，同比增長(zhǎng)34%，新能源汽車(chē)在新增車(chē)輛中占比已達(dá)53.3%。

截至7月底，今年海南省已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)5.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.5%，新能源汽車(chē)在新增車(chē)輛中占比達(dá)47%，全省新能源汽車(chē)保有量24.57萬(wàn)輛，占汽車(chē)保有量的12.7%。

根據(jù)工信部相關(guān)要求，海南省工信廳于2022年3月建成海南省新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，成為海南省“工信大腦”重要組成部分。截至今年7月底，該平臺(tái)已累計(jì)接入新能源汽車(chē)22.5萬(wàn)輛，占全省新能源汽車(chē)保有量的91.5%。

平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，7月海南省新能源汽車(chē)中59%乘用車(chē)日總行駛里程集中在0公里至80公里區(qū)間;55%左右客車(chē)日總行駛里程集中在100公里至250公里區(qū)間;69%左右專(zhuān)用車(chē)日總行駛里程集中在20公里至200公里區(qū)間。

7月，新能源汽車(chē)充電量為7848萬(wàn)度，環(huán)比增長(zhǎng)3.1%，充電次數(shù)392.5萬(wàn)次，環(huán)比增長(zhǎng)近1.7%，其中近48%的乘用車(chē)充電時(shí)段集中在0時(shí)至8時(shí);近42%的客車(chē)充電時(shí)段集中在0時(shí)至6時(shí);專(zhuān)用車(chē)的充電時(shí)段分布則相對(duì)均勻。

而不同類(lèi)別車(chē)輛充電起始SOC(新能源汽車(chē)剩余電量百分比)也會(huì)因出行場(chǎng)景而有所不同，68%左右的乘用車(chē)在SOC為10%至60%區(qū)間時(shí)開(kāi)始充電;81%左右的專(zhuān)用車(chē)在SOC為10%至70%區(qū)間時(shí)開(kāi)始充電;近75%的客車(chē)在SOC為30%至80%區(qū)間時(shí)開(kāi)始充電。

海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心負(fù)責(zé)人表示，該中心后期將依托監(jiān)管平臺(tái)，針對(duì)全省新能源汽車(chē)的整車(chē)運(yùn)行安全狀態(tài)、行駛里程和充電量、動(dòng)力電池等關(guān)鍵信息進(jìn)行科學(xué)監(jiān)管，重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車(chē)全生命周期的安全問(wèn)題，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快建立健全安全保障體系，推進(jìn)海南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。