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美國(guó)煉油商為何正在增加生物燃料生產(chǎn)

2023-04-07 09:26:21 中國(guó)石化新聞網(wǎng)

煉油商正在投資柴油和可再生燃料等高價(jià)值餾分油,由于汽油需求下降,這些產(chǎn)品的利潤(rùn)越來(lái)越高

由于得克薩斯州的頁(yè)巖革命放緩,美國(guó)留下了大量準(zhǔn)備就緒、觀望等待的煉油產(chǎn)能

由于其成熟的煉油能力,美國(guó)有潛力成為全球可持續(xù)航空燃料和可再生柴油的主要出口國(guó)

中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)油價(jià)網(wǎng)2023年3月30日?qǐng)?bào)道,沒(méi)有人知道未來(lái)十年究竟會(huì)有多少電動(dòng)汽車(chē)上路,但有一件事是肯定的:數(shù)量肯定會(huì)很多。準(zhǔn)確的普及速度取決于很多因素,從電動(dòng)汽車(chē)成本的下降和技術(shù)的改進(jìn),到政策支持和對(duì)制造商和司機(jī)的激勵(lì)。我們所知道的是,要在本世紀(jì)中葉前實(shí)現(xiàn)凈零排放,到2030年前全球需要超過(guò)3億輛電動(dòng)汽車(chē),而且60%的新車(chē)銷(xiāo)售將必須是電動(dòng)車(chē)型。

實(shí)際上,在美國(guó),事實(shí)很可能會(huì)略低于這些數(shù)字。根據(jù)標(biāo)普全球移動(dòng)(S&P Global Mobility)的預(yù)測(cè),到2030年前,美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)達(dá)到乘用車(chē)總銷(xiāo)量的40%,更樂(lè)觀的預(yù)測(cè)是,到2030年前,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)50%。雖然這并不能讓我們?cè)?050年前實(shí)現(xiàn)零排放,但它標(biāo)志著當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大擴(kuò)張。根據(jù)國(guó)際能源署(International Energy Agency)公布的數(shù)據(jù),美國(guó)(以及世界各地)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)呈急劇上升趨勢(shì),2020年至2021年期間銷(xiāo)量幾乎翻了一番。

由于需求從汽車(chē)燃料轉(zhuǎn)向電力,這種擴(kuò)張將對(duì)能源經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生廣泛影響。這意味著,國(guó)內(nèi)汽車(chē)燃料生產(chǎn)商要么進(jìn)化,要么消亡。行業(yè)分析師預(yù)測(cè),多數(shù)煉油商將選擇越來(lái)越多地將生產(chǎn)重點(diǎn)放在餾分油而非燃料上。更具體地說(shuō),他們正在尋求“最大限度地生產(chǎn)用于出口的柴油和生物燃料”。

特別是柴油,由于全球柴油庫(kù)存下降,需求飆升,柴油正變得越來(lái)越有吸引力。去年,柴油的利潤(rùn)率達(dá)到每桶70美元以上的峰值,是同期汽油利潤(rùn)率的兩倍多。當(dāng)時(shí),美國(guó)煉油廠每天出口157萬(wàn)桶餾分燃料,創(chuàng)歷史新高。

自那個(gè)峰值以來(lái),柴油市場(chǎng)已大幅降溫——目前餾分油利潤(rùn)率約為每桶31.35美元——但利潤(rùn)率仍接近5年平均水平的兩倍。據(jù)路透社報(bào)道,這將激勵(lì)政府加大對(duì)柴油生產(chǎn)(以及其他高價(jià)值餾分油)的投資,這將繼續(xù)影響未來(lái)幾年煉油行業(yè)的格局。

大多數(shù)行業(yè)專家認(rèn)為,這種投資是一種比繼續(xù)投資汽油生產(chǎn)更安全的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。在美國(guó),汽油需求已經(jīng)滯后了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,因?yàn)槠蛣?dòng)力汽車(chē)的燃油效率提高了,路上行駛的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量也迅速增加。另一方面,到2045年前,餾分油需求可能會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)32%,主要是由于柴油和航空燃料需求的增加。

生物燃料和生物柴油的需求也在增長(zhǎng)。煉油商也在順應(yīng)這一趨勢(shì)。據(jù)路透社報(bào)道,“馬拉松石油公司和菲利普斯66等煉油商一直在改造煉油廠,以生產(chǎn)可再生柴油和可持續(xù)航空燃料等生物燃料。”

雖然美國(guó)在清潔能源支出和生產(chǎn)方面落后于世界上大多數(shù)最強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)體,但在生物燃料出口方面,美國(guó)處于獨(dú)特的領(lǐng)先地位。隨著頁(yè)巖革命在得克薩斯州的放緩,美國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備好了大量的煉油產(chǎn)能,等待下一步的發(fā)展。這意味著美國(guó)可以在極短的時(shí)間內(nèi)輕松成為世界上最大的可持續(xù)航空燃料和可再生柴油出口國(guó)。

李峻 編譯自 油價(jià)網(wǎng)




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:美國(guó)煉油商,生物燃料生產(chǎn)