IT之家3月20日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日發(fā)文稱，2 月新能源乘用車出口 7.9 萬輛，伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持，中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，市場前景向好。

崔東樹指出，從自主出口的海外市場零售數(shù)據(jù)監(jiān)控看，上汽等自主品牌在歐洲表現(xiàn)較強(qiáng)。除了傳統(tǒng)出口車企的靚麗表現(xiàn)，近期新勢力出口也逐步啟動(dòng)，海外市場也有數(shù)據(jù)開始顯現(xiàn)。2 月出口增長較強(qiáng)。未來幾個(gè)月的低基數(shù)對出口促進(jìn)加大，全年新能源汽車出口預(yù)計(jì)高增長。

IT之家從中汽協(xié)數(shù)據(jù)得知，今年 2 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 55.2 萬輛和 52.5 萬輛，同比分別增長 48.8% 和 55.9%，市場占有率達(dá)到 26.6%;新能源汽車出口 8.7 萬輛，環(huán)比增長 5.3%，同比增長 79.5%。

今年 1-2 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 97.7 萬輛和 93.3 萬輛，同比分別增長 18.1% 和 20.8%，市場占有率達(dá)到 25.7%;新能源汽車出口 17 萬輛，同比增長 62.8%。