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電池出海新進(jìn)展!寧德時代緊急回應(yīng)!要有大動作?

2022-12-19 08:50:16 電池工業(yè)網(wǎng)

據(jù)彭博社報道,寧德時代計劃將福特合資在墨西哥或美國設(shè)立電池工廠,雙方可能會采用全新的合作模式,福特將擁有電池工廠全部股份,寧德時代將運營該工廠并提供技術(shù)。

針對這一傳聞,寧德時代方面表示,目前寧德時代仍在考慮在美國投資,合作的模式也有很多種,都會基于商業(yè)因素考量。

在全球能源危機(jī)風(fēng)險加劇的背景下,美國計劃將能源戰(zhàn)略重點從化石燃料轉(zhuǎn)移到電動汽車、太陽能、儲能等清潔能源領(lǐng)域。

相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,2030年美國動力電池市場需求約1500GWh,加上儲能市場需求,屆時北美電池需求合計將超過1800GWh。

SNE認(rèn)為,隨著美國《降低通貨膨脹法案》的實施,電池制造商有望將重點放在北美的投資上。目前三星SDI、大眾汽車、松下、SK on等都已在北美建有電池廠或有具體規(guī)劃。

雖然中國企業(yè)正不斷奔赴海外投資,但日韓企業(yè)在歐美市場已耕耘良久,市場基礎(chǔ)雄厚。SNE還預(yù)測,上述法案實施后,韓國企業(yè)在北美電動汽車電池市場比重將接近70%。因此國內(nèi)企業(yè)需盡快適應(yīng)海外政策、市場環(huán)境,憑借技術(shù)、產(chǎn)能建立優(yōu)勢搶占市場。

預(yù)計隨著企業(yè)不斷向海外投資建廠,龐大的海外市場或?qū)⑼苿尤螂姵禺a(chǎn)業(yè)進(jìn)入格局重組期。

就現(xiàn)階段而言,美國電動車市場仍處于早期,短期內(nèi)不會顛覆現(xiàn)有動力電池產(chǎn)業(yè)鏈,但隨著其新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來或?qū)_擊全球動力電池市場的格局。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:寧德時代,電池出海