近日，比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園機(jī)器轟鳴，產(chǎn)能約1.9GWh的第一條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

據(jù)“襄陽日報(bào)”消息，12月15日，比亞迪(002594)襄陽產(chǎn)業(yè)園機(jī)器轟鳴，產(chǎn)能約1.9GWh的第一條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

據(jù)悉，比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目從對接到簽約僅用96天，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)，接下來，比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園每15天將完成一條生產(chǎn)線的建設(shè)并投入使用，預(yù)計(jì)2023年5月16條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)，屆時將形成30GWh的產(chǎn)能，可滿足60萬輛整車裝配，產(chǎn)值可達(dá)140億元以上，提供就業(yè)崗位超過1萬個。

比亞迪項(xiàng)目建設(shè)指揮部綜合組組長劉進(jìn)說：“比亞迪刀片電池量產(chǎn)是新能源汽車科技進(jìn)步的重要代表。該電池相比普通的磷酸鐵鋰電池，體積利用率提升了50%以上，這也就意味著電池的續(xù)航里程將提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

電池網(wǎng)注意到，12月2日晚間，比亞迪披露11月產(chǎn)銷快報(bào)。公告顯示，11月比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷量分別為23.01萬輛和23.04萬輛。1-11月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為164.18萬輛和162.83萬輛，同比分別增長218.74%和219.38%。據(jù)悉，9月以來，比亞迪銷量再創(chuàng)新高，連續(xù)3月單月銷量突破20萬輛。

新能源車銷量增長的同時，比亞迪的動力電池及儲能電池的裝機(jī)成績也相當(dāng)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，11月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為11.003GWh，2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為78.684GWh。

同時，2022年，比亞迪全面進(jìn)軍全球市場，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花。11月，比亞迪海外銷售新能源乘用車銷量繼續(xù)增長，合計(jì)1.23萬輛，環(huán)比增長29.27%。