近日，暴雨對煤炭主產(chǎn)地的影響還未完全散去，又遭遇了疫情反撲，對煤炭市場的影響主要體現(xiàn)在以下四個方面。

一是煤炭產(chǎn)量下降。內(nèi)蒙古、榆林地區(qū)疫情多發(fā)，煤礦實行靜態(tài)管理，特別是神木、榆林、府谷等地多數(shù)煤礦停產(chǎn)，少數(shù)開工煤礦由三班減為一班;鄂爾多斯神山區(qū)域封閉，部分煤礦暫停產(chǎn)銷。受此影響，煤炭產(chǎn)量勢必受到影響，近期縮量是可以預(yù)見的。

二是煤炭運輸遇阻。首先，神木等地區(qū)煤礦除了保長協(xié)的車輛外，其他拉煤車暫時很難進(jìn)廠。其次，榆林對運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”檢查措施，在一定程度上降低了運輸效率。最后，因疫情防控需要，部分路段實行交通管制，直接影響煤炭運輸，并且導(dǎo)致運輸成本抬升。

三是發(fā)運成本抬升。疫情影響下，坑口煤炭價格再次上漲，加之運輸成本增加，煤炭發(fā)運成本提高。

四是現(xiàn)貨資源收緊。停、減產(chǎn)影響煤炭供應(yīng)，加之長協(xié)保供任務(wù)優(yōu)先，現(xiàn)貨煤源收緊。同時，榆陽等地煤廠關(guān)停鎖住了一部分現(xiàn)貨資源。

由此可見，疫情對供應(yīng)影響幾乎涉及到了產(chǎn)運銷全流程。那么需求方面情況如何呢?

高溫天氣退燒，日耗應(yīng)聲下行。近日來，全國高溫天氣減少，居民用煤用電需求隨之下行，但是受水電出力不及預(yù)期影響，電廠日耗下行斜率不及去年。根據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)獨家監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，8月26日，耗煤618萬噸/日，周環(huán)比減少3%，同比增加19%。庫存10138萬噸，周環(huán)比減少57萬噸。

25省動力煤終端用戶庫存和耗煤情況

港口庫存繼續(xù)下降。根據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)重點監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截至8月26日，北方九港煤炭庫存2210萬噸，周環(huán)比減少48萬噸。

綜合來看，供應(yīng)端，疫情影響供應(yīng)的量取決于疫情持續(xù)的時間和影響的范圍，可以確定的是受部分煤礦停產(chǎn)影響，產(chǎn)量近期有減少。港口庫存近期明顯補庫的可能性小，同時，中低卡進(jìn)口煤價格優(yōu)勢仍在150元/噸左右，終端對進(jìn)口煤的采購仍可觀。需求端，30日前后四川盆地及江南高溫天氣將陸續(xù)解除，電廠日耗也將繼續(xù)季節(jié)性減少，且有加速的預(yù)期。

總體來看，受疫情影響導(dǎo)致供應(yīng)短期內(nèi)縮量，供需關(guān)系短期或略有收緊，階段性反彈或?qū)⒗^續(xù)，但是隨著疫情得到控制，后續(xù)并不存在大幅上漲的動力。