炎炎夏日,電煤短缺,華東諸省市飽嘗無煤之苦,電力供應(yīng)也由一般短缺隨著盛夏高溫逐漸演變成嚴重短缺。徐州北站為解華東燃 “煤”之急,積極做好電煤運輸統(tǒng)一部署,加強運輸組織,全力保證迎峰度夏電煤運輸不斷檔。6月1日至7月8日,這個站搶運過江煤炭4094車,共26.5萬噸,同比增長了136.6%。
6月以來,徐州北站完善了電煤運輸協(xié)調(diào)機制,加強與徐州礦務(wù)集團和華東水路運輸主要通道的徐州市萬寨港聯(lián)系,成立了煤炭運輸領(lǐng)導小組,確保信息共享、共謀雙贏。同時,路地雙方啟動所有裝卸機械,為搶運過江電煤大開綠燈。對涉及上海世博會的電煤運輸需求,車站優(yōu)先予以保障,確保優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝運、分界口優(yōu)先交接,以全力保障世博會期間電煤供應(yīng)。在繁忙的運輸當中,這個站嚴控車輛停留時間,做到了快接快卸、及時排空,快裝快掛快運、有效地加速了車輛的周轉(zhuǎn)。
僅6月一個月,這個站就搶卸西來到達電煤95018車,經(jīng)水路源源不斷運往南方諸省市,實現(xiàn)了車輛運用的效益最大化。
責任編輯: 張磊