據(jù)快科技消息，8月5日下午，有報(bào)道稱從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”。目前搭載比亞迪“刀片電池”的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入Type C測(cè)試階段。

早在2020年2月，寧德時(shí)代就與特斯拉簽訂協(xié)議，于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。2021年6月，寧德時(shí)代再次與特斯拉簽署協(xié)議，動(dòng)力電池供應(yīng)期延長至2025年12月。

2020年3月，比亞迪號(hào)稱不會(huì)著火的動(dòng)力電池“刀片電池”亮相，并于當(dāng)年7月用于旗艦漢EV車型。由于容量限制，刀片電池此前并未提供給其他公司。

2021年4月，據(jù)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道比亞迪動(dòng)力電池生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目啟動(dòng)，將新建6條刀片電池生產(chǎn)線，一期和二期滿負(fù)荷時(shí)的年產(chǎn)能為35GWh。

7月15日，比亞迪與吉林省長春市政府、一汽集團(tuán)簽署投資合作協(xié)議，在長春建立動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。

近期，有消息稱比亞迪在安徽成立了一家新的電池公司，項(xiàng)目已經(jīng)開工。隨著大量新電池產(chǎn)能增加，坊間傳言稱比亞迪迎來重要的“56號(hào)客戶”。

8月5日晚，比亞迪發(fā)布7月銷量快報(bào)公告，2021年7月比亞迪新能源汽車銷量50492輛，本年累計(jì)為20.51萬輛，累計(jì)同比增長170.62%。7月比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為3.001GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為15.708GWh。

據(jù)北極星儲(chǔ)能網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，自2020年以來比亞迪動(dòng)力及儲(chǔ)能電池裝機(jī)量一直節(jié)節(jié)攀升，直到2021年7月是比亞迪首次單月電池裝機(jī)量超過3GWh。但與寧德時(shí)代裝機(jī)量相比仍有較大差距。

據(jù)中國汽車動(dòng)力電池聯(lián)盟數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代上半年動(dòng)力電池裝車量為25.76GWh居全國第一，市占率達(dá)49.1%;而比亞迪位居排名第二其動(dòng)力電池裝車量為7.65GWh、占比為14.6%，比亞迪目前的市占率還不到寧德時(shí)代的1/3。

近期儲(chǔ)能上市企業(yè)市值大漲，8月4日比亞迪漲停，股價(jià)首次突破300元/股，截至8月5日下午收盤，比亞迪市值8567.98億元，總市值已超過中國石油、中國銀行，躋身A股第9名。