作為推進氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎設施,加氫站的建設在氫能產業(yè)發(fā)展的過程中扮演著重要角色。據(jù)勢銀能鏈不完全統(tǒng)計,2021年上半年國內有16座加氫站投運,其中有9座為合建站,占比56%,這些混建站包括有氣氫合建站、油氫合建站、電油氣氫綜合能源服務站等。
以下是2021年部分建成合建站介紹——
佛山首座加氫、充電、光伏發(fā)電綜合站試運行
2021年1月,由佛燃能源打造的佛山市首座集加氫、充電、光伏發(fā)電功能于一體的順德區(qū)順風加氫站正式進入試運行。順風加氫站總投資超過1300萬元,其加氫能力為1000kg/d,每天可為80輛氫燃料電池公交車提供加氫服務,站是在原順風加氣站基礎上改建而成的三級加氫站。
中石化東北首座“五位一體”綜合能源站投運
2021年3月,中國石化東北地區(qū)首座加氫站——盛港綜合能源服務站(大連)正式運營。據(jù)悉,該加氫站位于大連自貿區(qū)中心地帶,是東北地區(qū)首個集油、氣、氫、電、非“五位一體”的綜合能源供給新型網(wǎng)點。該站主要是在盛港油氣站的基礎上升級而成,改造后的站點面積近1.5萬平方米;其中,氫能作業(yè)區(qū)配備有1套加氫設備、1組儲氫瓶組以及2座雙槍加氫機,單日加氫能力可達500公斤。
中石化貴州首座油氫合建站投運
2021年3月,中國石化在貴州省六盤水市近日正式投運首座加氫站——雙紅油氫綜合能源站。該加氫站由中石化盤州市宏財聚能投資有限責任公司投資建設,于2021年2月底完成了設備的安裝和調試,日供氫能力為500kg,可為50輛燃料客車、轎車(預留)提供加氫服務,后期還將根據(jù)實際情況增設四級充電站。
濰坊諸城首座氫電油氣綜合能源站投運
2021年4月,濰坊諸城首座“氫電油氣”綜合能源服務站投入運營。據(jù)了解,該綜合能源服務站于2020年7月開工,總投資8000余萬元;其中,加氫方面,站內配備有4個儲氫罐并設置有2臺4槍35MPa加氫機,并預留一臺70MPa加氫機,加注能力高達1000千克/12小時,可同時滿足35MPa和70MPa車輛用戶加注需求。
江蘇首座氣氫合建站投運
2021年5月,江蘇省第一座加氣加氫合建站——無錫惠山區(qū)堰裕路加氣加氫站投運。據(jù)了解,該站位總投資3500萬元,共有兩排加氣設備,分別提供加氫氣和加天然氣服務,可滿足20-30輛氫燃料電池公交車加注需求。此外,該加氫站的加氫服務對象主要為客運集團下面從碩放到江陰的多輛“穩(wěn)穩(wěn)達”車,同時為上汽大通生產氫燃料電池汽車做好供氫服務。
江蘇首座油氫合建站投運
2021年5月,江蘇首座油氫合建站——南京高淳城北科技新城油氫合建站正式投入運營。該站日供氫能力達500公斤,是江蘇省首座集加油、加氫、充電、汽服、便利店為一體的綜合加能站,將為南京首條氫能公交示范線提供加氫服務。該站采用集成度較高的撬裝設備,配備了雙槍標準接口,可滿足公交、物流、輕卡等多種車輛加氫需求。同時,該站氫氣由中國石化所屬揚子石化供應。
責任編輯: 李穎