能源日訊[3614期]2024-03-04
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2月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.1%
2月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.1%，比上月下降0.1個百分點。從企業(yè)規(guī)?？矗笮推髽I(yè)PMI為50.4%，與上月持平，高于臨界點；中型企業(yè)PMI為49.1%，比上月上升0.2個百分點，低于臨界點；小型企業(yè)PMI為46.4%，比上月下降0.8個百分點，低于臨界點。
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我國首個500千伏省域數(shù)字電網(wǎng)工程開工
2月29日，國家“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃項目——海南500千伏主網(wǎng)架工程全面開工建設，它是我國首個500千伏省域數(shù)字電網(wǎng)工程，建成后，我國內(nèi)地將實現(xiàn)500千伏及以上超高壓電網(wǎng)全覆蓋。500千伏及以上超高壓電網(wǎng)是聯(lián)通我國各省市電網(wǎng)的主網(wǎng)架，既實現(xiàn)遠距離、大容量送電，又具有較大的經(jīng)濟價值。
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全國首個工業(yè)領域核能供汽項目
3月2日，伴隨著蒸汽供能熱控室內(nèi)顯示蒸汽流量到達280噸/小時并持續(xù)穩(wěn)定運行，歷時21個月建成的全國首個工業(yè)用途核能供汽工程——中核集團旗下中國核電控股的田灣核電蒸汽供能項目正式開啟聯(lián)合調(diào)試大幕。該項目的聯(lián)合調(diào)試標志著我國探索石化行業(yè)和核電行業(yè)耦合發(fā)展取得了階段性進展，將有助于改變當前石化行業(yè)以煤為主要燃料的熱電聯(lián)產(chǎn)一統(tǒng)天下的局面，為中國石化產(chǎn)業(yè)破解國際市場能耗貿(mào)易壁壘提供綠色核能方案。
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神華外購煤采購價下調(diào)5-10元/噸
當前，陜西和內(nèi)蒙煤礦市場雖然面煤漲勢收窄，但塊煤價格持續(xù)下滑，部分單次跌幅高達50元/噸，陜西榆陽一些大礦配焦精面、配焦三八塊競拍出現(xiàn)流標，山西煤炭市場則有漲有跌，市場交易氛圍偏弱。疊加2月29日晚，神華外購煤采購價又下調(diào)5-10元/噸，面對這一形勢，煤礦企業(yè)需靈活調(diào)整銷售策略，以適應市場的變化。
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運煤鐵路上演搶奪貨源大戰(zhàn)
由于海運進口煤的大量涌入，部分下游電廠大量采購低廉的進口煤，間接上給發(fā)煤的鐵路盈利造成了巨大的壓力。市場也傳言：大秦、唐呼等鐵路出現(xiàn)爭奪貨源的情況。這也與前些年一車難求形成巨大反差。
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國際油價3月1日 上漲
國際油價3月1日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.71美元，收于每桶79.97美元，漲幅為2.19%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.64美元，收于每桶83.55美元，漲幅為2.0%。
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油價又要調(diào)整，加滿一箱油多花5.5元
油價又要漲了。機構預測，折合升價后國內(nèi)92#汽油、95#汽油及0#柴油將上調(diào)0.11元。車主想要加滿一輛50L的小汽車，將需要多支付5.5元。調(diào)價窗口為3月4日24時。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)，3月1日國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率3.15%，預計汽柴油上調(diào)135元/噸，突破50元/噸的上調(diào)紅線。如最后一個工作日油價無大規(guī)模跳水，則下周國內(nèi)成品油油價上漲將成定局。
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國際能源署：清潔能源增長遏制去年全球碳排放量升幅
國際能源署3月1日發(fā)布報告稱，得益于太陽能、風能、核能等清潔能源轉型和電動汽車等技術的快速推進，2023年全球與能源相關的二氧化碳排放量增幅低于2022年。這份名為《2023年二氧化碳排放》的報告指出，2023年全球與能源相關的二氧化碳排放量達到創(chuàng)紀錄的374億噸，較上一年增加4.1億噸，增幅為1.1%。國際能源署的分析顯示，太陽能、風能、核能和電動汽車的持續(xù)推廣幫助人類避免使用更多化石燃料。
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厄爾尼諾將使今年全球氣溫破紀錄
一個氣候模型預測，由于持續(xù)的厄爾尼諾現(xiàn)象，加勒比海、孟加拉灣、中國南海以及阿拉斯加和亞馬孫部分地區(qū)今年將迎來有記錄以來最熱的12個月。相關研究近日發(fā)表于《科學報告》。目前全球大部分地區(qū)地表溫度都處于歷史最高水平。造成這種情況的主要原因是化石燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放。除此之外，始于2023年年中的強厄爾尼諾現(xiàn)象進一步使氣溫走高。