能源日訊[3518期]2023-10-11
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前8個月我國服務(wù)進(jìn)出口總額同比增長8%
商務(wù)部10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，我國服務(wù)進(jìn)出口總額42533.7億元，同比增長8%，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，1至8月，我國服務(wù)出口17673.1億元，同比下降7.4%；服務(wù)進(jìn)口24860.6億元，同比增長22.5%；服務(wù)貿(mào)易逆差7187.5億元。
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湖北500千伏恩施東—朝陽輸變電工程投運(yùn)
10月8日獲悉，湖北500千伏恩施東—朝陽輸變電工程近日投運(yùn)。工程起于500千伏建始變電站，止于500千伏朝陽變電站，新建186.8千米輸電線路，組立416基鐵塔。500千伏恩施東—朝陽輸變電工程是優(yōu)化三峽近區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性工程，投運(yùn)后為湖北南部新增了一條送電通道，優(yōu)化了湖北南部送電網(wǎng)架，進(jìn)一步提高了湖北電網(wǎng)的外送能力和穩(wěn)定水平。
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閩粵“牽手”一周年 互濟(jì)送電超35億千瓦時
9月30日，閩粵聯(lián)網(wǎng)工程投運(yùn)一周年，累計(jì)輸送電量35.6億千瓦時。其中，廣東輸送福建電量14.8億千瓦時，福建輸送廣東電量20.8億千瓦時，進(jìn)一步提高廣東、福建電網(wǎng)資源優(yōu)化配置能力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
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北港煤價(jià)漲勢暫歇
節(jié)后歸來，在大秦線檢修和發(fā)運(yùn)倒掛影響下，貿(mào)易商多認(rèn)為港口優(yōu)質(zhì)貨源偏少局面短期難有改善，挺價(jià)意愿較高，市場報(bào)價(jià)連續(xù)快速上行。而與此同時，終端的接受度開始下降，詢貨熱情較昨日有所下降，而部分貿(mào)易商也有獲利了結(jié)的意愿，出貨積極性持續(xù)提升，高位報(bào)價(jià)已經(jīng)有止?jié)q趨穩(wěn)跡象。
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陜西煤業(yè)1-9月煤炭產(chǎn)量1.24億噸 同比增長7.14%
陜西煤業(yè)10月9日晚間公告，9月，公司煤炭產(chǎn)量1303.1萬噸，同比下降2.45%;自產(chǎn)煤銷量1293.99萬噸，同比增長4.2%。1-9月，公司煤炭產(chǎn)量1.24億噸，同比增長7.14%。自產(chǎn)煤銷量1.23億噸，同比增長8.62%。
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國內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)
國內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口10月10日24時開啟，汽柴油價(jià)格下調(diào)，折合升價(jià)92號汽油、95號汽油和0號柴油都下調(diào)7分錢。機(jī)構(gòu)分析，當(dāng)前國際油價(jià)利多和利空因素交織，走勢存在很大不確定性。新一輪調(diào)價(jià)周期，成品油調(diào)價(jià)方向并不明朗。
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渤海油田建成五座相連海上連體平臺
從中國海油獲悉：10日，錦州25—1南電力動力平臺在渤海油田遼東灣中部海域安裝就位，該平臺通過棧橋連接兩座中心集輸處理平臺和兩座井口生產(chǎn)平臺，形成五座平臺相連的海上連體平臺。
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全國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛
從公安部獲悉：截至2023年9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。其中，純電動汽車保有量1401萬輛，占新能源汽車總量的76.9%。一至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%，其中，一季度、二季度、三季度新注冊登記新能源汽車分別為144萬輛、170.9萬輛、204.9萬輛。
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生態(tài)環(huán)境部明確工業(yè)噪聲納入排污許可管理
10月10日從生態(tài)環(huán)境部了解到，生態(tài)環(huán)境部日前明確工業(yè)噪聲納入排污許可管理，將指導(dǎo)地方依法有序開展排污許可證核發(fā)和開展排污登記管理工作，推動“十四五”期間工業(yè)噪聲依法全部納入排污許可證管理。近日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于開展工業(yè)噪聲排污許可管理工作的通知》，重點(diǎn)提出了推動落實(shí)工業(yè)噪聲納入排污許可管理的具體措施。