能源日訊[3507期]2023-09-20
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8月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比環(huán)比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比環(huán)比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),產(chǎn)銷繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)。在促消費(fèi)政策及車企優(yōu)惠促銷等多種因素驅(qū)動(dòng)下,購(gòu)車需求持續(xù)釋放,汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)“淡季不淡”特點(diǎn)。8月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%,同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%。前8個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛,同比分別增長(zhǎng)7.4%和8%。
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首個(gè)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則出臺(tái)
9月18日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局近日聯(lián)合印發(fā)中國(guó)首個(gè)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則——《電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱“《基本規(guī)則》”),對(duì)規(guī)范電力現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)作出部署。電力現(xiàn)貨市場(chǎng)是反映電力供需形勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。
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國(guó)家能源局和中電聯(lián)聯(lián)合發(fā)布2022年電力可靠性指標(biāo)
9月15日,國(guó)家能源局在京召開2022年度電力可靠性指標(biāo)發(fā)布會(huì)。國(guó)家能源局黨組成員、副局長(zhǎng)何洋出席會(huì)議并講話,國(guó)家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)主持會(huì)議,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委委員、專職副理事長(zhǎng)于崇德出席會(huì)議并致辭。會(huì)上,國(guó)家能源局和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布了2022年度電力可靠性指標(biāo)。
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北方港口煤價(jià)繼續(xù)上行趨勢(shì)
今日,北方港口煤價(jià)繼續(xù)上行趨勢(shì),同時(shí)庫(kù)存方面,截至今日,北9港庫(kù)存已經(jīng)回升至2147萬噸,周環(huán)比上升近60萬噸,但結(jié)構(gòu)性缺貨問題仍未解決。煤價(jià)較9月1日分別上漲了110元/噸、114元/噸、90元/噸。
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瓦日鐵路已開啟秋季集中修 持續(xù)至9月25日
據(jù)了解,9月1日5時(shí)50分起,瓦日鐵路展開為期25天的秋季集中修施工,為冬季電煤運(yùn)輸夯實(shí)基礎(chǔ)。此次瓦日鐵路集中修施工從9月1日起至9月25日止。其間,每天從5時(shí)50分至8時(shí)50分,利用3個(gè)小時(shí)無車運(yùn)行的“天窗”空檔期,更換道岔軌件25組,大機(jī)搗固道岔76組,大機(jī)清篩8.39公里,檢修站內(nèi)信號(hào)機(jī)216架,檢修區(qū)間信號(hào)機(jī)190架,檢修接觸網(wǎng)設(shè)備150公里,同時(shí)對(duì)線路設(shè)備病害進(jìn)行集中整治,全面恢復(fù)和提升線路整體性能。
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強(qiáng)勢(shì)上漲!國(guó)際油價(jià),創(chuàng)10個(gè)月以來新高!
美國(guó)時(shí)間周二,市場(chǎng)密切關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)將于周三公布的最新利率決議,市場(chǎng)交投情緒謹(jǐn)慎,美股小幅收跌,其中,道指下跌0.31%,標(biāo)普500指數(shù)下跌0.22%,納指下跌0.23%。盤面上,科技股尤其是芯片股跌幅居前,英特爾跌超4%,安謀跌近5%,英偉達(dá)跌超1%。
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國(guó)內(nèi)油價(jià)或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅
9月20日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或再度上調(diào),幅度料創(chuàng)年內(nèi)新高。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),并突破90美元/桶。OPEC(歐佩克)月報(bào)顯示,OPEC堅(jiān)持其對(duì)2023年及2024年全球石油市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的預(yù)測(cè),因主要經(jīng)濟(jì)體比預(yù)期強(qiáng)勁。全球石油市場(chǎng)在四季度將面臨330萬桶/日的供應(yīng)缺口,或造成十多年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。
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新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
9月12日,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在京發(fā)布業(yè)內(nèi)首部動(dòng)力電池檢測(cè)維修團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《新能源汽車動(dòng)力蓄電池檢測(cè)與維修規(guī)范》。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛。然而,對(duì)于汽車廠商、維修行業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)而言,新能源汽車的維修和定損仍是不小的難題。尤其是新能源汽車維修標(biāo)準(zhǔn)的缺失令不少?gòu)臉I(yè)人員感到頭疼。由此可見,《標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布正當(dāng)其時(shí)。
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2023汽車碳中和峰會(huì)在廣州召開
9月19日-20日,由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)的“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會(huì)”在廣州舉行。本屆峰會(huì)致力于搭建汽車領(lǐng)域落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的高端溝通平臺(tái),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)交流、產(chǎn)融實(shí)踐,也為有關(guān)部門提供決策參考。內(nèi)容涵蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳、產(chǎn)業(yè)短期與中長(zhǎng)期發(fā)展統(tǒng)籌、傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展、氫能和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源產(chǎn)業(yè)投資等行業(yè)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)話題。