中國煤炭工業(yè)協會近日發(fā)布的煤炭經濟運行數據顯示，一季度煤炭采選業(yè)完成固定資產投資502億元，其中民間投資增長明顯，完成投資308億元，同比增長22.4%。在煤炭產銷量都不景氣的情況下，如此巨額的資金入市無疑有明顯的抄底意圖。[詳細內容]
1－4月份，內蒙古全區(qū)煤炭產量30274萬噸（調度數），同比減產2917萬噸，減少8.8%。其中：國有重點煤礦原煤產量28616萬噸，增產5041萬噸，增長21.4%，國有地方煤礦原煤產量503萬噸，減產2006萬噸，減少79.9%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦原煤產量1155萬噸，減產5952萬噸，減少83.8%。[詳細內容]
5月9號從浙江浙能溫州發(fā)電公司獲悉，能夠緩解溫州地區(qū)“十二五”末用電缺口的浙能溫電 “上大壓小”擴建工程項目獲得了國家發(fā)改委的核準批復，這意味著兩臺66萬千瓦的發(fā)電機組正式開建，預計2015年底正式投產發(fā)電。[詳細內容]
近期，三峽水庫連續(xù)數日加大了下泄流量，目前庫區(qū)水位已跌破至157.59米，這也是三峽水位今年首次跌破158米。據介紹，到6月中旬，三峽水位將降至145米左右，以騰出防汛庫容。[詳細內容]
近日從中投顧問產業(yè)研究中心獲悉，2014年，中國新能源汽車銷量或將達到3.5萬輛，實現100%增長，若將混合動力各類車輛加上，銷量將達到6萬輛，中國的新能源汽車正在逐步從實驗室走向市場。數據顯示，今年一季度，中國新能源汽車生產6651輛，銷售6853輛，均比上年同期增長1.2倍。[詳細內容]
國內海上風電項目將會在2014年得到較大規(guī)模的推進，預計建設規(guī)模將達到甚至超過2013年底累計裝機量428.6MW。目前包括上海東海大橋二期100MW、龍源福建莆田南日島項目已經開始建設，龍源大豐海上風電特許權項目、中廣核如東海上風電項目也將于下半年開工建設。據中國風能協會統(tǒng)計，2013年，中國海上風電進程緩慢，新增裝機容量僅39MW，同比降低69%。[詳細內容]
為初步解決中國天然氣汽車“加氣難”問題，建立LNG加氣站與天然氣汽車高速發(fā)展的良性循環(huán)系統(tǒng)，5月7日，由杰瑞集團牽頭的“中國LNG萬站計劃”發(fā)起儀式在北京舉行?；顒映h政府部門、行業(yè)組織與相關企業(yè)共同行動，力爭2020年前在中國各地率先建成1萬個LNG加氣站。[詳細內容]
繼4月份宜賓珙縣上羅鎮(zhèn)寧201-H1、寧H3-2等3口井投產輸氣后，5月6日，上羅鎮(zhèn)寧H2-2井、寧H2-4井等3口井又相繼投產。至此，中石油西南油氣田在長寧區(qū)塊已有6口頁巖氣井產氣外輸，日產氣可達70萬立方米。目前長寧區(qū)塊頁巖氣輸氣管道工程正在進行調試，以確保穩(wěn)產供氣，為長寧區(qū)塊頁巖氣外輸、實現頁巖氣商業(yè)開采創(chuàng)造條件。[詳細內容]
5月11日，由中國能源網聯合中國企業(yè)投資協會、清華大學戰(zhàn)略與政策研究中心共同主辦的“2014（第十屆）中國能源戰(zhàn)略投資論壇”在北京舉行。政府官員、業(yè)內資深專家、國有和民資企業(yè)高管，以及非常規(guī)油氣產業(yè)聯盟單位代表等共同參與。本屆論壇以“展望中國能源戰(zhàn)略轉型”為主題，與會者共同探討能源革命大背景下的行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造新思維，開辟新路徑，迎接新機遇。[詳細內容]
國有企業(yè)混合所有制改革相關方案日前已經上報國務院，該方案明確了國企的分類原則，并以此決定民資的參股比例是否設上限，同時還提出了引入民資的路徑。據悉，除了少數涉及國家安全的國企和國有資本投資運營公司外，其他形式的國企都可以引入社會資本，一些競爭性行業(yè)不會設置參股比例上限。[詳細內容]
美國能源信息署（EIA）當周公布的數據顯示，原油庫存一個月以來首次減少，市場對需求改善的期待增加。另外，烏克蘭政府軍和東部親俄武裝之間的對立依然存在，而且圍繞自治權獨立擴大的投票也將在周末進行，地緣政治風險也支撐油價。然而外匯市場美元對歐元匯率走強，以美元定價的原油價格給人以較高的感覺，這壓迫油價下行。[詳細內容]
神華集團發(fā)布公告稱，自5月1日開始，動力煤各煤種銷售掛牌價上調5元/噸。此次神華調價“幅度較小，比較謹慎，市場是否認可還...
進入21世紀以來，發(fā)展新能源一直是政府政策與媒體報道的寵兒，盡管有一些另類聲音，總的來說無法抵抗新能源樂觀派的輿論洪流。...
清華大學經管學院教授李稻葵指出，中國經濟正在出現兩到三年的艱苦調整期，一是因為過去十年所依賴的增長動力和機制逐步出現枯竭...
張磊：煤炭行業(yè)節(jié)節(jié)走低 近期，多家煤炭企業(yè)先后披露了一季報，營收和凈利潤普遍出現大幅下滑，應收賬款和存貨卻同比大幅上升。目前，已陷入低谷的煤價仍無好轉跡象，市場對水電旺季來臨、大秦線檢修后的煤市仍憂思重重。
曹吉生：能源消費結構調整任務... 2013年后中國經濟開始實施新的轉型升級，加之全國不斷持續(xù)出現的大范圍霧霾天氣，中國能源消費結構的戰(zhàn)略性調整任務艱巨，預計到2020年我國天然氣消費將達到3500億立方米以上。
社會上圍繞石油石化行業(yè)“壟斷”問題的爭議越來越多，其中比較有代表性的觀點是：認同上游業(yè)務的自然壟斷性，有必要保持國企的壟斷地位，但下游業(yè)務領域應當“國退民進”，特別是加油站等終端銷售領域應全面開放，鼓勵更充分的市場競爭。這種觀點貌似合理，實際上忽視了石油產業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)連接緊密的特殊性，缺乏對石油產業(yè)上下游一體化發(fā)展必然性的深刻認識。
隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化，油氣勘探開發(fā)從陸地轉入海洋。在海上進行油氣鉆井施工時，幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間，同時還要有鉆井人員生活居住的地方，海上石油鉆井平臺就擔負起了這一重任。深海油氣平臺從海底抽上來的油氣將通過導管架外設置的管道輸送到天然氣平臺，在海上進行油、氣分離，去除雜質、水分，產出的天然氣供應市場，整個控制系統(tǒng)全部自動化，相當于把一座海上工廠。
世界上最大太陽能飛機“陽光動力2號”明年3月將首次開啟環(huán)游世界飛行之旅，根據目前計劃，中國將是飛行途中的停歇地之一，上海或重慶周邊地區(qū)可能被選擇。這一由80位跨學科團隊專家、90個合作伙伴，約100位顧問組成的“陽光動力號”項目，在12年時間里，每當試飛到不同國家，都會引發(fā)當地的轟動。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰(zhàn)略、大思維的獨特視角，專業(yè)、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業(yè)發(fā)展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創(chuàng)新，為能源管理部門、研究機構、能源企業(yè)之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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5月11日，由中國能源網聯合中國企業(yè)投資協會、清華大學戰(zhàn)略與政策研究中心共同主辦的“2014（第十屆）中國能源戰(zhàn)略投資論壇”在北京舉行。政府官員、業(yè)內資深專家、國有和民資企業(yè)高管，以及非常規(guī)油氣產業(yè)聯盟單位代表等共同參與。本屆論壇以“展望中國能源戰(zhàn)略轉型”為主題，與會者共同探討能源革命大背景下的行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造新思維，開辟新路徑，迎接新機遇。
國有企業(yè)混合所有制改革相關方案日前已經上報國務院，該方案明確了國企的分類原則，并以此決定民資的參股比例是否設上限，同時還提出了引入民資的路徑。據悉，除了少數涉及國家安全的國企和國有資本投資運營公司外，其他形式的國企都可以引入社會資本，一些競爭性行業(yè)不會設置參股比例上限。
美國能源信息署（EIA）當周公布的數據顯示，原油庫存一個月以來首次減少，市場對需求改善的期待增加。另外，烏克蘭政府軍和東部親俄武裝之間的對立依然存在，而且圍繞自治權獨立擴大的投票也將在周末進行，地緣政治風險也支撐油價。然而外匯市場美元對歐元匯率走強，以美元定價的原油價格給人以較高的感覺，這壓迫油價下行。
