9日，廣州城投首批新能源汽車充電樁正式啟用 羊城晚報(bào)記者 林桂炎 攝

9日，廣州城投首批公共新能源汽車充電樁在廣州塔東廣場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，未來4年將分階段于全市范圍內(nèi)完成30座充換電站、5000個(gè)交/直流充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。出席儀式的廣州市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，廣州正加快公共場(chǎng)所的充電樁布點(diǎn)，按照規(guī)劃，將對(duì)現(xiàn)有住宅小區(qū)停車位進(jìn)行改造，建議做到30%車位配置充電樁。不過，新建小區(qū)則要求100%車位要有充電樁，報(bào)建時(shí)就必須符合這個(gè)要求。

資料顯示，截至2015年年底，廣州市有電動(dòng)汽車約1.5萬輛，充電樁基本滿足需求。“但這些充電樁很多在住宅區(qū)、寫字樓等封閉場(chǎng)所，只能提供給大樓里的人上下班使用。公共區(qū)域的充電樁還不是很多，這讓想購(gòu)買電動(dòng)車的市民產(chǎn)生顧慮。”廣州市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州要加快公共場(chǎng)所的充電樁布點(diǎn)，主要是半小時(shí)左右的快充充電樁，路過就可以充電。假如是時(shí)間較長(zhǎng)的充電樁，則需要結(jié)合商場(chǎng)等進(jìn)行設(shè)置，讓市民可以在逛街等過程中實(shí)現(xiàn)充電。

設(shè)置充電樁關(guān)鍵是土地問題，因?yàn)槌潆姌缎枰?dú)立占地，需要建設(shè)工程報(bào)批，要看土地性質(zhì)是否符合設(shè)置充電樁。這些條件滿足后，再看業(yè)主和充電樁供應(yīng)商是否能談妥。據(jù)了解，城投可以在廣州塔東廣場(chǎng)的公共停車場(chǎng)成功設(shè)置充電樁，就是因?yàn)橛凶约旱耐恋?。?jù)悉，現(xiàn)在有街道已嘗試尋找合適的土地，計(jì)劃配置充電樁。

據(jù)透露，廣州計(jì)劃在本月底或下月上線公共設(shè)施充電樁APP，電動(dòng)車車主下載后，可看到全市充電樁布點(diǎn)和狀態(tài)，有望實(shí)現(xiàn)就近充電。