承建湛江鋼鐵核心工程煉鋼項(xiàng)目的中國十七冶集團(tuán)，2000多名員工，用創(chuàng)紀(jì)錄的短短22個月時(shí)間，便完成了這個集數(shù)項(xiàng)全國之最的浩大工程。這不僅是屬于他們的榮耀，更是他們勇于奉獻(xiàn)的見證。

煉鋼工程向來是冶金類難度最大、技術(shù)要求最高的項(xiàng)目，而寶鋼湛江工程地處南海之濱，高溫高濕、風(fēng)大雨多，且業(yè)主設(shè)定的完工時(shí)間更是前所未有的短，只有22個月，兩年都不到,這些不利因素，給工程建設(shè)增加了更大的難度。

破解工期緊迫難題

煉鋼工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝總量達(dá)57000噸，工藝設(shè)備25000噸,墻皮面積141000平方米，不僅量大，且很多單體都是超大超重構(gòu)件，其中大型行車梁就有180多件，最重的達(dá)83噸；大型鋼柱有140多根，單節(jié)最重的超過95噸。而湛江地理位置特殊，常年高溫，雷雨臺風(fēng)時(shí)常光顧這里，在長達(dá)半年的雨季中，一天下6、7場暴雨是常有的事。平時(shí)在地面上是微風(fēng)拂面，可只要高度超過20米，從海上吹來的強(qiáng)氣流隨時(shí)可以造成6級以上的大風(fēng)。2014年的兩次“著名”的臺風(fēng)“威馬遜”、“海鷗”以摧枯拉朽之勢橫掃這里。這些不利的氣候條件，成為鋼結(jié)構(gòu)吊裝的最大難題。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝高峰期恰逢雨季，為保證吊裝進(jìn)度和施工安全,參建的冶金工程技術(shù)公司項(xiàng)目部創(chuàng)新吊裝技術(shù)。在吊裝煉鋼廠房屋面和墻皮時(shí)，以安徽省勞模、省“十大能工巧匠”、中冶集團(tuán)首席技師鄭治飛為首的技術(shù)團(tuán)隊(duì)釆用“組合法”吊裝，先將屋面框架內(nèi)的檁條、支撐全部在地面組裝，然后整體起吊，一組屋面框架結(jié)構(gòu)一次性安裝就位。這種地面組裝分組吊裝法大大提尚了工時(shí)工效，減少了尚空作業(yè)的不安全因素。

十七冶承建的煉鋼工程區(qū)域，有全國最大的行車、全國最大的轉(zhuǎn)爐，用時(shí)最短建成這么浩大復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)高的工程，更是創(chuàng)造了煉鋼工程建設(shè)史上的奇跡。在轉(zhuǎn)爐安裝中，利用十七冶自主研發(fā)的國家級轉(zhuǎn)爐安裝工法“組合法”，僅用16天時(shí)間即完成了2座350噸轉(zhuǎn)爐的安裝，將計(jì)劃提前了8天。在吊裝全國最大的520噸鑄造起重機(jī)時(shí)，項(xiàng)目部釆取了多項(xiàng)措施和技術(shù)確保了首臺行車一次成功就位。此臺行車從吊裝到投入使用僅臺520噸行車也順利吊裝成功。

保障每一名員工的生命安全

寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江曾說，煉鋼工程不出一起重大安全事故就是湛江鋼鐵建設(shè)的最大勝利。項(xiàng)目部針對煉鋼項(xiàng)目安全管理特點(diǎn)，在強(qiáng)化安全制度和措施落實(shí)的同時(shí)，積極創(chuàng)新管理方法，從“安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、物品堆放定置化、人機(jī)作業(yè)規(guī)范化、安全監(jiān)控可視化、環(huán)境影響最小化”等六方面，全面推進(jìn)施工現(xiàn)場安全管理舉措的實(shí)施。

在十七冶煉鋼工程30多萬平方面的施工范圍內(nèi)，18名安全管理人員，每人平均要負(fù)責(zé)近1.8萬平方米的面積，這還不算每天都在增高增多的地上建筑物以及石灰工程和海水淡化工程。一天巡查下來，不知要走多少路、爬多少級臺階。作為室外工作時(shí)間最長的項(xiàng)目管理人員，他們當(dāng)仁不讓地成為工地上“最黑的團(tuán)隊(duì)”。2014年12月中旬的一個晚上，忙碌了一天的員工都巳回到駐地休息。突然，狂風(fēng)暴雨驟然而至。大家本以為正好趁機(jī)不用再加班，好好休息一晚，可身為項(xiàng)目安全環(huán)保部部長的孫宏勇突然想起，煉鋼主廠房一至三層平臺上的臨時(shí)防護(hù)欄桿的橫鐵條因貨未到還未安裝，此時(shí)讓工人去現(xiàn)場解決巳經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)。于是,他便立即抓起電話給他的17名部下打電話，要求大家立即到現(xiàn)場。這么晚了，又是狂風(fēng)大雨天氣，現(xiàn)場又沒人，這么急干啥？有人勸他等第二天上班時(shí)再弄也不遲，可孫宏勇心里不這么認(rèn)為。在他看來，工完料清、場地清，這是每天必須要完成的事，欄桿未裝好，事關(guān)生命安全，可不能來半點(diǎn)馬虎大意，思想上更不能有任何松懈！很快，他的部下們都趕到現(xiàn)場。此時(shí)的主廠房還沒有完成墻皮和屋面封閉，作業(yè)場地都是露天。他們沒有顧忌狂風(fēng)暴雨，立即甩開膀子，從物料堆場搬來100多根、共400多米長的方木。這些都是8厘米寬厚方木，每根長4米，盡管不是很重,但是在風(fēng)雨交加的黑夜里，要將方木扛到數(shù)十米高的平臺上，也非易事。盡管大家都穿著雨衣，但不一會身上就讓雨水澆透了。

三個小時(shí)后，這些方木都被他們用鐵絲固定在了防護(hù)欄桿上。

從開工到投產(chǎn)，九次季度安全和文明施工綜合考核，十七冶六次獲得第一，在“中冶藍(lán)•湛江夢”主題實(shí)踐活動中，十七冶獲得一期第一階段流動紅旗、優(yōu)勝單位，這是中國十七集團(tuán)在項(xiàng)目現(xiàn)場管理上交出的優(yōu)異答卷。

用責(zé)任讓中冶藍(lán)更藍(lán)

成功是屬于奉獻(xiàn)者的。正是因?yàn)橛辛诉@么多默默奉獻(xiàn)著的十七冶人，才能讓我們在蔚藍(lán)之下，深藍(lán)之濱見到這一幅壯闊！今年32歲的劉偉，是房屋工程技術(shù)公司項(xiàng)目總工程師，湛江鋼鐵項(xiàng)目是他工作6年來參建的第5個工程。項(xiàng)目大干一百天，再干一百天，決戰(zhàn)三、四、五月，沖刺六、七、八月，他始終堅(jiān)守在一線，兩年來回家的次數(shù)一只手的指頭都能數(shù)得過來。都說三十而立，剛成家不久的劉偉提到家時(shí)紅了眼眶。他說如果可以重新來過，不會想要結(jié)婚，因?yàn)檎疹櫜涣思彝?，會有虧欠感。異地戀的劉偉和妻子在婚前并沒有太多朝夕相伴的花前月下，他們的婚禮是在春節(jié)僅有的幾天休假時(shí)辦的，沒有三書六禮，沒有浪漫的婚禮，甚至連婚紗照都沒拍完，就趕回了工地。他一直覺得欠妻子一冊完美的婚紗照和一個隆重的婚禮。再過兩個來月，他們的寶寶就要出生了?？蛇h(yuǎn)在西安的妻子懷孕這么長時(shí)間，他也只回家了一次，陪伴她還沒一周時(shí)間。

“十七冶要當(dāng)寶鋼湛江項(xiàng)目建設(shè)的排頭兵！”這是劉偉說的最多的一句話，也是東海島上每一位十七冶員工的心聲。