日前，我市公布《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)。記者從《細(xì)則》中獲悉，我市今年計(jì)劃推廣新能源汽車2502輛，其中公交車500輛。新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃總量為3000根，其中交流樁2200根、直流樁800根。在新能源乘用車補(bǔ)貼方面，純電動(dòng)乘用車最高可補(bǔ)貼3萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，而市民購(gòu)買家用燃料電池乘用車補(bǔ)貼則高達(dá)6萬(wàn)元。

哪些新能源汽車能夠獲得補(bǔ)貼?《細(xì)則》明確，可獲得補(bǔ)貼資格的新能源電動(dòng)車是指納入國(guó)家《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。以純電動(dòng)乘用車為例，續(xù)航里程在100—150公里的車輛，補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元;150公里—250公里的補(bǔ)貼2.3萬(wàn)元;超過(guò)250公里的補(bǔ)貼3萬(wàn)元。而插電混合動(dòng)力的最高只能補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。

燃料電池汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也在此次予以確定。燃料電池汽車用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力，其電池所使用的燃料為高純度氫氣，或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。燃料電池具有效率高、噪音低、無(wú)污染物排出等優(yōu)點(diǎn)，這確保了燃料電池汽車成為真正意義上的高效、清潔汽車。家用燃料電池乘用車補(bǔ)貼為6萬(wàn)元，燃料電池輕型客貨車補(bǔ)貼為8萬(wàn)元，燃料電池大中型客車和中重型貨車補(bǔ)貼為10萬(wàn)元。

在具體補(bǔ)貼對(duì)象方面，《細(xì)則》規(guī)定，省、市(含區(qū))財(cái)政資金補(bǔ)貼對(duì)象為本市范圍內(nèi)新能源汽車購(gòu)買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位。其中，私人消費(fèi)者僅限于購(gòu)置新能源乘用車。各類企事業(yè)單位、社團(tuán)組織購(gòu)買使用新能源汽車的，均按屬地原則申請(qǐng)省、市財(cái)政補(bǔ)貼資金。省屬國(guó)有獨(dú)資或國(guó)有控股企業(yè)購(gòu)買新能源汽車，地方性補(bǔ)貼由省財(cái)政全額負(fù)擔(dān)。但以財(cái)政性資金購(gòu)買新能源汽車的，省、市財(cái)政均不再給予購(gòu)車補(bǔ)貼。

在各類新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上，地方財(cái)政(含省、市財(cái)政)補(bǔ)貼總額不超過(guò)扣除國(guó)家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60%(以銷售發(fā)票為準(zhǔn))，其中市財(cái)政補(bǔ)貼不超過(guò)扣除國(guó)家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的30%。在充電設(shè)施建設(shè)方面，市財(cái)政資金對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元。單個(gè)充電站或充電樁群的省、市補(bǔ)貼總額不超過(guò)200萬(wàn)元。

考慮到今年南京各類新能源汽車推廣總量將達(dá)到2502輛，市區(qū)財(cái)政會(huì)按總量和車型計(jì)劃給予具體補(bǔ)貼，對(duì)于購(gòu)置新能源公交車的補(bǔ)貼全部由市級(jí)承擔(dān)。新五區(qū)(指縣改區(qū)，包括開發(fā)園區(qū))購(gòu)置除公交車以外的新能源汽車補(bǔ)貼全部由五區(qū)承擔(dān)。新能源汽車補(bǔ)貼市級(jí)和主城區(qū)的分擔(dān)比例：私人乘用車按購(gòu)買者的戶籍或暫住地，按市、區(qū)5:5分擔(dān);其他各類新能源汽車補(bǔ)貼(主要為出租車、專用車、企業(yè)乘用車)按公司注冊(cè)地市、區(qū)7:3分擔(dān)。同時(shí)，在充電設(shè)施補(bǔ)貼方面，細(xì)則要求按照充電設(shè)施所在區(qū)，市級(jí)和主城區(qū)按照5:5分擔(dān)，新五區(qū)的充電設(shè)施補(bǔ)貼由五區(qū)承擔(dān)。