4月13日，福建省首個(gè)PPP模式智能充電站落成儀式暨城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)群?jiǎn)?dòng)儀式在晉江舉行。孫虹攝

13日上午，福建省首個(gè)PPP模式智能充電站落戶晉江。據(jù)悉，由福建百城新能源科技有限公司投資興建的該智能充電站，不僅實(shí)現(xiàn)了公交充電云平臺(tái)管理模式，成為福建首個(gè)智慧公交充電站，也是首個(gè)采用PPP模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并與家用純電動(dòng)汽車通用的公交充電站。

近年來(lái)，電動(dòng)汽車作為新興產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)呈爆炸性上升趨勢(shì)，而作為配套設(shè)施的充電樁空缺一直也成為亟待發(fā)展的重要項(xiàng)目。根據(jù)國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》顯示，到2020年我國(guó)計(jì)劃發(fā)展新能源汽車500萬(wàn)輛，而屆時(shí)將需要建設(shè)充電樁450萬(wàn)個(gè)。

“在傳統(tǒng)充電樁的基礎(chǔ)上，該公交充電站添加藍(lán)牙、GPRS、WIFI等智能聯(lián)網(wǎng)模塊，可以快速連接云端，將自身狀態(tài)、充電數(shù)據(jù)、健康情況傳輸?shù)皆贫?，接受云端發(fā)來(lái)控制指令，進(jìn)行不同功能工作。”百城新能源董事長(zhǎng)孔艦介紹說(shuō)，有別于傳統(tǒng)充電樁單一輸出固定功率，“智慧型”充電樁將根據(jù)充電槍與車輛接觸，實(shí)時(shí)分析不同類型車輛所需功率，并自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率。

據(jù)悉，PPP(政府和社會(huì)資本合作)模式以其政府參與全過(guò)程經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注。PPP模式將部分政府責(zé)任以特許經(jīng)營(yíng)權(quán)方式轉(zhuǎn)移給企業(yè)等社會(huì)主體，并與之建立起“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、全程合作”的共同體關(guān)系，政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)減輕，社會(huì)主體的投資風(fēng)險(xiǎn)減小。

“晉江公交充電站首批共有10臺(tái)智能直流充電機(jī)，20把充電槍，可同時(shí)對(duì)20部公交車輛進(jìn)行充電。”晉江市公共交通有限公司副總經(jīng)理鄭昭明告訴記者，“從目前純電動(dòng)公交車的使用情況來(lái)看，同類車型的運(yùn)營(yíng)成本每輛一公里約1.5元，使用純電動(dòng)車以后降到了0.45元，此外，能源消耗、維修材料費(fèi)用也大量下降。”

鄭昭明介紹，今年，晉江市計(jì)劃推廣新能源公交車將達(dá)100輛，并于6月份新增設(shè)晉江國(guó)際鞋紡城、曾井公交車總站等9個(gè)“智慧型”充電站，實(shí)現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。(記者孫虹)