國際油價(jià)逼近地板價(jià)，國內(nèi)油價(jià)上漲預(yù)期逐步升溫。3月22日北京商報(bào)記者從多機(jī)構(gòu)獲悉，截至3月21日收盤的第六個(gè)工作日，原油變化率為5.93%，對應(yīng)上調(diào)115元/噸，國際原油均價(jià)已漲至37.05美元/桶，但按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定，本輪油價(jià)調(diào)整存在擱淺的可能。

新定價(jià)機(jī)制出臺以來，國內(nèi)油價(jià)保持不變，而國際油價(jià)多次探底，國內(nèi)外原油存在較大的差價(jià)，民營地?zé)拸S和加油站的好日子不斷。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，3月山東地?zé)捚骄鶡捰屠麧?10元/噸，環(huán)比2月高出152元/噸，其中3月9日綜合煉油利潤一度達(dá)到359元/噸，而加油站毛利率基本維持在20%以上，最高時(shí)曾接近40%。

與此相反，由于油田開采成本較高，三桶油的部分油田已開始減產(chǎn)，并加大了天然氣開采力度，希望彌補(bǔ)油田減產(chǎn)的空缺。“與成品油定價(jià)機(jī)制相比，天然氣價(jià)格調(diào)整相對滯后。因此如果國內(nèi)油價(jià)上調(diào)，而天然氣價(jià)格保持不變，天然氣銷量將有所增加。”卓創(chuàng)資訊天然氣分析師劉廣彬說。

煤制油產(chǎn)業(yè)也受到了低油價(jià)的沖擊。自2009年開始，各路資本紛紛投向煤制油項(xiàng)目，甚至引發(fā)了投資過熱的擔(dān)憂，而2014年下半年開始，低油價(jià)與煤制油“狹路相逢”，從根本上削弱了煤制油產(chǎn)品競爭力，企業(yè)面臨“投產(chǎn)之日即是虧損之時(shí)”的窘境。而成品油消費(fèi)稅“連升三級”，也使與油品沾邊的煤制油企業(yè)負(fù)擔(dān)加重，油價(jià)回暖將成為煤制油企業(yè)的救命稻草。