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發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略得到更多政策支持

2015-10-27 08:11:12 投資快報(bào)   作者: 張厚培  

新能源汽車近日利好政策不斷,資本市場(chǎng)上的相關(guān)概念股也是“水漲船高”。分析指出,在國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)背景下,發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略將得到更多的政策支持。新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展通道,相關(guān)概念股動(dòng)力十足,有望在政策利好的刺激下反復(fù)走強(qiáng)。

新能源汽車政策利好不斷

近期,新能源汽車行業(yè)可謂政策利好不斷。10月25日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱,從即日起新能源汽車指標(biāo)不進(jìn)行搖號(hào),直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置。這是繼10月13日深圳宣布申請(qǐng)電動(dòng)汽車的單位和個(gè)人可不用搖號(hào)直接獲得指標(biāo)上牌后,全國(guó)第二個(gè)放開(kāi)新能源汽車指標(biāo)的限購(gòu)城市。

10月23日,上海浦東新區(qū)發(fā)布《浦東新區(qū)鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車暫行辦法》,恢復(fù)之前對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的區(qū)政府補(bǔ)貼,雖然個(gè)人消費(fèi)者補(bǔ)貼金額由之前的2萬(wàn)元/輛變?yōu)?.5萬(wàn)元/輛,但新增公共領(lǐng)域消費(fèi)者購(gòu)車補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元/輛,此外,對(duì)符合條件的充電樁也給予補(bǔ)貼。

10月22日,全國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)在京召開(kāi)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出重要批示。批示指出,加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的緊迫任務(wù),也是推動(dòng)綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措。

要突出重點(diǎn)、合理布局,針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”和“短板”,著力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件制約、提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平,落實(shí)和完善扶持政策、優(yōu)化配套環(huán)境,創(chuàng)新商業(yè)模式、擴(kuò)大先進(jìn)適用的節(jié)能與新能源汽車的市場(chǎng)應(yīng)用,走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和民生改善注入新動(dòng)力。

9月29日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定加快新能源汽車發(fā)展。李克強(qiáng)總理在會(huì)上提出,應(yīng)大力支持新能源和小排量汽車的發(fā)展,并完善新能源汽車的扶持政策,各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消

業(yè)內(nèi)人士指出,在國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)背景下,發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略將得到更多的政策支持,北京、深圳和上海等地的放開(kāi)將直接利好新能源汽車的推廣,有助于在全國(guó)消費(fèi)者心中形成示范效應(yīng)。中信證券研報(bào)認(rèn)為,在北京深圳的示范下新能源汽車有望快速的實(shí)現(xiàn)全國(guó)性取消限行限購(gòu),進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。

新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展期

在政策利好不斷的提振下,新能源汽車進(jìn)入高速發(fā)展期。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),9月份新能源汽車生產(chǎn)28324輛,銷售28092輛,同比分別增長(zhǎng)2.1倍和2.2倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成20365輛和19228輛,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7959輛和8864輛,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和1.3倍。

此外,1月份-9月份,新能源汽車生產(chǎn)144284輛,銷售136733輛,同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.3倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成93032輛和87531輛,同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.7倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成51252輛和49202輛,同比增長(zhǎng)1.9倍和1.8倍。

值得注意的是,隨著新能源汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),新能源汽車相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jī)得到快速提升。統(tǒng)計(jì)顯示,截至10月26日,已披露三季報(bào)的新能源汽車板塊個(gè)股中,今年前三季度多家公司凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比翻番。其中,多氟多、方正電機(jī)(002196)、銀河電子(002519)3家公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別達(dá)到990.25%、239.83%、116.64%,而比亞迪三季度預(yù)增幅度達(dá)388.54%-434.83%。

分析人士指出,在政策持續(xù)加碼下,今年新能源汽車將繼續(xù)加速普及,公交公務(wù)物流領(lǐng)域成主力,前期推廣不力的地區(qū)四季度有望加速推廣,產(chǎn)銷量有望持續(xù)爆發(fā),預(yù)計(jì)年底月產(chǎn)銷有望突破4萬(wàn)輛,全年產(chǎn)銷有望達(dá)到25萬(wàn)輛。中金公司預(yù)計(jì)隨著一線大城市對(duì)新能源汽車限購(gòu)的放開(kāi),實(shí)際被擠出的汽車消費(fèi)者需求將大部分轉(zhuǎn)向新能源乘用車,成為拉動(dòng)新能源汽車快速增長(zhǎng)的重要力量。

“政策逐步加碼,新能源汽車從導(dǎo)入期步入成長(zhǎng)期。”民生證券研報(bào)指出,國(guó)家積極推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,政策從單一補(bǔ)貼到組合拳態(tài)勢(shì)明顯。政策持續(xù)加碼下,新能源汽車從導(dǎo)入期步入成長(zhǎng)期,產(chǎn)銷保持高速增長(zhǎng)。

國(guó)金證券分析師指出,發(fā)展新能源汽車作為我國(guó)治理大氣污染的重要舉措,將繼續(xù)得到政策的大力扶持,具有良好的發(fā)展前景。從此前國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人密集調(diào)研新能源汽車相關(guān)公司到相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái),可以看出本屆政府促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的決心和力度。

三思路挖金新能源汽車概念股

受政策利好不斷的影響,新能源汽車概念股表現(xiàn)突出。其中,比亞迪(002594)、江淮汽車(600418)、安凱客車(000868)、金杯汽車(600609)、多氟多(002407)、宜安科技(300328)等昨天漲停板。對(duì)此,分析人士表示,新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展通道,相關(guān)概念股動(dòng)力十足,有望在政策利好的刺激下反復(fù)走強(qiáng)。

分析認(rèn)為,2015年是新能源動(dòng)力汽車的發(fā)展元年。一方面,因?yàn)樾履茉磩?dòng)力汽車擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)價(jià)值。比如新能源動(dòng)力汽車尤其是新能源動(dòng)力客車,可以有效地減少城市污染。另一方面,因?yàn)樾履茉磩?dòng)力汽車是我國(guó)汽車制造業(yè)彎道超車的極佳契機(jī)。在這樣的背景下,新能源汽車概念股迎來(lái)淘金的黃金期。

民生證券廣州營(yíng)業(yè)部首席投顧趙金偉對(duì)《投資快報(bào)》記者表示,目前新能源汽車最大的缺陷就是充電樁便利性不足以及快速充電技術(shù)制約,購(gòu)車用戶認(rèn)為即使選擇購(gòu)買(mǎi)了新能源汽車都無(wú)法在使用過(guò)程中像普通車一樣方便。所以新能源汽車方向投資的邏輯思路主要表現(xiàn)為:第一、電池及充電技術(shù)提升,以實(shí)現(xiàn)快速充電技術(shù)制約或提升續(xù)航能力,這條技術(shù)主線上市公司值得關(guān)注;第二、充電樁的建設(shè),充電設(shè)備是首要受益點(diǎn),但制新能源汽車數(shù)量仍較少,充電樁建設(shè)這塊目前收益體現(xiàn)應(yīng)速度較慢,但是未來(lái)成長(zhǎng)空間大;第三、新能源客車擴(kuò)張程度應(yīng)高于普通家庭用車,因?yàn)榭蛙嚥少?gòu)主要受政府及政策主導(dǎo),其推廣阻力相對(duì)最小。

國(guó)海證券表示,隨著電動(dòng)汽車快速發(fā)展,鋰電池作為電動(dòng)汽車核心材料,將迎來(lái)需求的大爆發(fā)。此外,傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域和工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域也推動(dòng)鋰電池需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。具有核心技術(shù)的鋰電龍頭企業(yè)有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)階段,建議重點(diǎn)關(guān)注:多氟多、新宙邦(300037)、滄州明珠(002108)、九九久(002411)、當(dāng)升科技(300073)、杉杉股份(600884)等。

平安證券研報(bào)稱,在整車環(huán)節(jié),新能源公交車市場(chǎng)將率先啟動(dòng),建議關(guān)注宇通客車(600066)和中通客車(000957)。在新能源乘用車方面,比亞迪在新能源乘用車上具有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),有望引領(lǐng)新能源乘用車市場(chǎng)發(fā)展。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:新能源汽車