8月初,神華在8月份的煤炭銷售價(jià)格基礎(chǔ)上,再度加大優(yōu)惠空間,變相進(jìn)行降價(jià)銷售,中煤隨著跟進(jìn),北方港口煤價(jià)再起波動(dòng)。在月初調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)效應(yīng)過后,港口實(shí)際成交價(jià)格略有下調(diào),下游電廠恢復(fù)正常煤炭拉運(yùn)。上周,秦皇島港煤炭調(diào)入量減少,調(diào)出量增加,港口煤炭庫存再度降至700萬噸以下。
上周,秦皇島港鐵路煤炭調(diào)入量繼續(xù)下降,且降幅有所擴(kuò)大。整理秦皇島煤炭網(wǎng)港口調(diào)入數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),上周秦皇島港煤炭調(diào)入量合計(jì)398.5萬噸(周日均調(diào)入量56.9萬噸),環(huán)比減少了43.7萬噸。一方面,北方港口下水煤市場(chǎng)低迷,導(dǎo)致發(fā)運(yùn)企業(yè)不積極性,另一方面,上周大秦線進(jìn)行日常檢修,影響當(dāng)日煤炭運(yùn)輸量。
在煤炭調(diào)入量因檢修減少的同時(shí),煤炭調(diào)出量因?yàn)榉夂浇獬约袄\(yùn)積極性提高而有所增加。數(shù)據(jù)顯示,上周,秦皇島港煤炭調(diào)出量合計(jì)463.6萬噸,環(huán)比增加了32.7萬噸,日均調(diào)出量為66.2萬噸,單日調(diào)出量?jī)扇崭哂?0萬噸,處于偏高水平。
從船舶行情來看,上周秦皇島港日均錨地船舶量為33艘,環(huán)比增加了6艘,大型煤企降價(jià)促銷對(duì)于電廠拉運(yùn)熱情有一定程度的提振,同時(shí),日耗的明顯回升也是部分電廠派船北上的因素之一。
目前,港口高熱值煤種銷路仍然成問題,其他煤種陸續(xù)有采購拉運(yùn),5000和5500中高卡煤種的銷售情況較前期有所好轉(zhuǎn),秦皇島港煤炭庫存消化速度見漲。截止8月10日,秦皇島港煤炭庫存量為648萬噸,環(huán)比減少了66萬噸。
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