據(jù)外媒周二(8月4日)報(bào)道，取消美國(guó)原油出口禁令將有助于刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，降低汽油價(jià)格，同時(shí)令美國(guó)國(guó)際盟友受益。上周美國(guó)眾議院發(fā)言人博納(John Boehner)首次宣布支持取消原油出口禁令，隨后美國(guó)參議院能源委員會(huì)投票通過(guò)了取消原油出口禁令的議案。

國(guó)會(huì)在上世紀(jì)七十年代實(shí)施了原油出口禁令，目的是抑制油價(jià)。但之后市場(chǎng)情況發(fā)生了改變，美國(guó)原油產(chǎn)量從2008年至2014年飆升了74%，直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩，進(jìn)而打壓了油價(jià)。有部分分析師認(rèn)為，如果取消原油出口禁令，將增加美國(guó)的原油出口，而造成國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上升，從而打擊經(jīng)濟(jì)。

但有專(zhuān)家指出，原油出口禁令的取消實(shí)際上反而會(huì)令美國(guó)汽油價(jià)格下降，因?yàn)橄M(fèi)者并不會(huì)直接購(gòu)買(mǎi)原油，只有煉油廠才需要購(gòu)買(mǎi)原油，而美國(guó)汽油價(jià)格是跟隨國(guó)際油價(jià)浮動(dòng)的，所以原油出口禁令傷害的是美國(guó)國(guó)內(nèi)的原油生產(chǎn)商，而受益者是煉油廠，因?yàn)樗麄兛梢砸暂^低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)原油而按照國(guó)際汽油價(jià)格銷(xiāo)售汽油，而汽油消費(fèi)者并沒(méi)得到實(shí)惠。

政府部門(mén)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，如果美國(guó)原油可以對(duì)外出口，雖然會(huì)導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)下跌，但同時(shí)也會(huì)打壓汽油價(jià)格，這將令美國(guó)原油價(jià)格在現(xiàn)有基礎(chǔ)上漲2至8美元/桶，而令美國(guó)汽油價(jià)格下降0.015至0.13美元/加侖。

更重要的是，取消原油出口禁令將使美國(guó)的能源行業(yè)更加穩(wěn)定健康。一份來(lái)自IHS Energy的最新分析報(bào)告表示，在原油出口禁令的限制下，美國(guó)的煉油業(yè)效能并沒(méi)有最優(yōu)化。

目前取消原油出口禁令最大的阻礙是來(lái)自于環(huán)保擔(dān)憂，人們認(rèn)為更低的油價(jià)將導(dǎo)致燃油消耗增加，從而加重環(huán)境污染，這也是部分民主黨派人士反對(duì)取消禁令的初衷。不過(guò)部分專(zhuān)家指出，其實(shí)是有辦法解決環(huán)保問(wèn)題的，那就是增加能源研究經(jīng)費(fèi)，進(jìn)行燃油技術(shù)改革，減少污染物質(zhì)排放。