周一(7月27日)亞洲380-cst燃料油價(jià)差連續(xù)第二個(gè)交易日走強(qiáng),交易商稱這是受直接價(jià)格偏低提振,且航運(yùn)業(yè)需求改善;直接價(jià)格偏低使得貼水免于進(jìn)一步下滑。
數(shù)據(jù)顯示,380-cst燃料油較新加坡現(xiàn)貨價(jià)格貼水收窄1.06美元,達(dá)到每噸2.50美元。
盡管貼水收窄,交易商稱市場(chǎng)仍舊供應(yīng)充裕,將需要至少兩周以上時(shí)間來(lái)清理儲(chǔ)油槽及海上儲(chǔ)油的超額供給。
一名新加坡交易商表示,“可以確定的是油罐都很滿。”新加坡國(guó)際企業(yè)發(fā)展局(IES)上周公布數(shù)據(jù)顯示,存貨在7月22日當(dāng)周創(chuàng)下歷史新高。交易商稱這可能是因?yàn)橛写罅亢I蟽?chǔ)油在上周流入陸上油罐。
現(xiàn)貨市場(chǎng)有三筆交易達(dá)成。
盧克石油(Lukoil)向維多公司出售8月16-20日和22-26日裝運(yùn)的各2萬(wàn)噸380-cst燃料油,每噸290美元。
道達(dá)爾向維多公司出售8月11-15日裝運(yùn)的2萬(wàn)噸380-cst燃料油,每噸288美元。
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