7月1日起,《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《暫行規(guī)定》)正式開始實(shí)施。規(guī)定要求,電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)充電設(shè)施建設(shè)維護(hù)負(fù)有主體責(zé)任,應(yīng)將充電設(shè)施建設(shè)維護(hù)納入其銷售服務(wù)體系,與私人用戶簽訂銷售車輛合同之前,必須自行或委托充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)為用戶在住宅小區(qū)或辦公場(chǎng)所落實(shí)一處自用或?qū)S贸潆娫O(shè)施。
然而,盡管充電樁新規(guī)的出臺(tái),明確了車企、物業(yè)、車主等各方的權(quán)利和義務(wù),但在停車資源日益緊張的住宅小區(qū)和單位辦公樓,很多都無法安裝充電樁,這讓一些原本想要購買新能源車的車主,在無奈之下只能放棄。一些新能源車的銷售企業(yè)也坦言,充電樁新規(guī)在短期內(nèi)將影響到新能源車的銷量,不過從長(zhǎng)期來看,有利于促進(jìn)電動(dòng)汽車充電的設(shè)施建設(shè)和有序發(fā)展。
責(zé)任編輯: 李穎
標(biāo)簽:上海,充電樁