近日，在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》的基本方針中，一項(xiàng)事關(guān)“綠色發(fā)展”的理念被專(zhuān)門(mén)提出——堅(jiān)持把可持續(xù)發(fā)展作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要著力點(diǎn)，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝、裝備推廣應(yīng)用，全面推行清潔生產(chǎn)。
　　
　　針對(duì)汽車(chē)行業(yè)，主要表現(xiàn)為節(jié)能與新能源汽車(chē)的推廣和使用：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通過(guò)不斷革新技術(shù)，降低燃油消耗；大力普及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)，探索應(yīng)用燃料電池汽車(chē)等。從綠色消費(fèi)的角度出發(fā)，后者對(duì)低碳、節(jié)儉的環(huán)境貢獻(xiàn)更大。
　　
　　好在我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)十分喜人，今年4月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為8320輛，同比增速達(dá)到1.2倍，其中插電混合動(dòng)力占比38%，達(dá)到3165輛；純電動(dòng)車(chē)占比62%，銷(xiāo)量為5155輛；1~4月，新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2.74萬(wàn)臺(tái)。
　　
　　去年高交會(huì)上，新能源汽車(chē)獲得了廣大觀眾和投資上的一致好評(píng)。比亞迪、吉利、江淮、長(zhǎng)安等自主車(chē)企旗下的新能源汽車(chē)紛紛亮相，比亞迪與特斯拉最為搶眼。比亞迪攜帶純電動(dòng)汽車(chē)e6與混動(dòng)汽車(chē)秦、以及客車(chē)K9亮相，尤其是比亞迪秦，整個(gè)展出過(guò)程中都圍滿(mǎn)了人，有些觀眾甚至都抱怨沒(méi)法近距離一睹它的風(fēng)采。特斯拉也以另類(lèi)的方式加入了這場(chǎng)盛宴，雖然特斯拉沒(méi)有展臺(tái)，然而一輛紅色的特斯拉卻出現(xiàn)在了聯(lián)通的展臺(tái)下，一度引來(lái)熱切的咨詢(xún)與圍觀，這也算是雙贏吧！目前，特斯拉在中國(guó)引起了很大的反響，消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買(mǎi)特斯拉的熱情也是很高。可以看到，人們交通出行的電動(dòng)時(shí)代即將來(lái)臨。
　　
　　新能源汽車(chē)只有真正將其落到實(shí)處，汽車(chē)業(yè)才能更坦然地面對(duì)與資源、能源、交通、環(huán)保之間的糾結(jié)關(guān)系。“可持續(xù)消費(fèi)與生產(chǎn)”、“踐行綠色生活”這兩個(gè)主題絕不僅僅是6月5日這一天的口號(hào)，還是高交會(huì)以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的“新常態(tài)”、“恒理念”。