根據(jù)外媒周三(6月24日)編制的船運跟蹤數(shù)據(jù)顯示，石油輸出國組織(OPEC)最大產(chǎn)油國——沙特阿拉伯今年5月不再是印度的頭號原油供應(yīng)國，該位置被尼日利亞所取代，這還是至少四年來的頭一次。如今沙特正苦于保持在亞洲市場的份額。

此外，本周中國海關(guān)公布的官方數(shù)據(jù)也顯示，沙特5月對中國的原油供應(yīng)也落在了俄羅斯和安哥拉的后面。這也表明，盡管沙特執(zhí)行了OPEC的策略，即維持高產(chǎn)以擠走競爭對手，但在某些市場上沙特還是沒能保住自己的地位。

數(shù)據(jù)顯示，在印度5月的總石油進口中，來自非洲主要是尼日利亞和安哥拉的石油占比跳漲至26%，為逾四年來最高，4月時為15.5%左右。

同時，中東的市占率從61%降至54%，沙特日供給量約為73.24萬桶，尼日利亞為74.52萬桶。

印度的煉廠一直在放棄與中東供應(yīng)國簽訂長期合約的做法，轉(zhuǎn)而從現(xiàn)貨市場購買，采購的經(jīng)常是非洲石油。而非洲原油供應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)過剩情況，因美國頁巖油產(chǎn)業(yè)興盛削減了對非洲原油的需求，OPEC維持高產(chǎn)更是加速了這一趨勢。

這種轉(zhuǎn)變適值國際指標(biāo)布倫特原油和中東原油價差收窄之際。尼日利亞較布倫特原油的升水在近幾個月驟降，令其更具價格吸引力。

Hindustan Petroleum煉廠主管B. K. Namdeo說道，當(dāng)布倫特原油較中東原油的價格升水降到每桶不足2美元時，采購西非原油來的更劃算。

自去年下半年油價崩跌后，兩者間的價差多徘徊在2美元以下，本周更是觸及兩個月來最低1.32美元。

KBC Energy分析師Haq估計，今年西非原油占印度石油進口量的平均比例料在25%之多。