乘用車5月銷量環(huán)比下降3.57%
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月份乘用車共銷售160.93萬輛,環(huán)比下降3.57%,同比增長(zhǎng)1.20%。1-5月,乘用車共銷售858.32萬輛,同比增長(zhǎng)6.36%,比1-4月回落1.31個(gè)百分點(diǎn),比上年同期回落4.77個(gè)百分點(diǎn)。乘用車銷量增幅繼續(xù)趨緩;中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
5月份,在乘用車細(xì)分品種中,四大類品種銷量環(huán)比均呈一定下降。其中,MPV降幅明顯,共銷售14.05萬輛,環(huán)比下降15.88%,同比增長(zhǎng)7.86%。轎車共銷售90.70萬輛,同環(huán)比繼續(xù)下降,環(huán)比下降2.69%,同比下降10.08%。而SUV增速較快,共銷售45.93萬輛,環(huán)比下降0.50%,同比增長(zhǎng)43.90%。
揚(yáng)眉吐氣的中國(guó)品牌在5月份共銷售63.31萬輛,環(huán)比下降7.77%,同比增長(zhǎng)8.20%,占乘用車銷售總量的39.34%,占有率比上月下降1.79個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升2.55個(gè)百分點(diǎn)。1-5月份中國(guó)品牌占有率比上年同期提升3.91個(gè)百分點(diǎn)。
而與上月相比,日系和美系品牌銷量略增,德系和法系品牌微降,韓系品牌降幅較明顯。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車各銷售30.76萬輛、28.78萬輛、18.44萬輛、12.90萬輛和6.43萬輛,分別占乘用車銷售總量的19.11%、17.88%、11.46%、8.02%和4%。
進(jìn)出口同比繼續(xù)下降
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù),5月汽車企業(yè)出口為7.08萬輛,比上月增長(zhǎng)15%,比上年同期下降7.3%。分車型看,乘用車本月出口3.81萬輛,比上月增長(zhǎng)19.4%,比上年同期下降11%;商用車出口3.27萬輛,比上月增長(zhǎng)10.4%,比上年同期下降2.4%。
1-5月,汽車出口31.62萬輛,比上年同期下降13%。其中乘用車出口17.49萬輛,比上年同期下降18.8%;商用車出口14.13萬輛,比上年同期下降4.6%。
而根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理,2015年4月汽車整車共進(jìn)口9.60萬輛,比上年同期下降26.5%;汽車整車出口6.80萬輛,比上年同期下降13.4%。1-4月,汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口35.43萬輛,比上年同期下降19.3%;汽車整車?yán)塾?jì)出口26.31萬輛,比上年同期下降6.7%。
北京新能源車不再100%中簽
亞市數(shù)據(jù)顯示,5月份北京新車交易39600輛,同比增長(zhǎng)-5.94%,降幅高于全國(guó)5.54%;環(huán)比增長(zhǎng)4.21%,高于全國(guó)8.76百分點(diǎn)。2015年1月—5月北京累計(jì)交易新車198200輛,同比去年230500輛累計(jì)增長(zhǎng)-14.01%,降幅高于全國(guó)11.9%。
對(duì)于環(huán)比增長(zhǎng)的情況,北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,新品車型是價(jià)格營(yíng)銷的保鮮劑。新漢蘭達(dá)、東本XRV、新款RAV4、新奇駿、天籟等新車型上市吸引了消費(fèi)者的關(guān)注度,特別是缺車加價(jià)預(yù)訂提車更刺激了消費(fèi)者購(gòu)車欲望,促進(jìn)了銷量。
而北京新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)正式進(jìn)入新紀(jì)元。受不限行及擔(dān)心資源稀缺等因素影響,今年第二、三期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)環(huán)比分別增長(zhǎng)56.9%和84%。
同時(shí),北京市第三期搖號(hào)新能源車不再100%中簽,本月申請(qǐng)人數(shù)增至7141個(gè),相比上期增加3267人,環(huán)比增長(zhǎng)84%,創(chuàng)歷史新高。
有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:截止2015年5月底,全市共上牌新能源汽車1.29萬輛,其中5月上牌1100輛,私家車占近一半。
此外,顏景輝表示,為順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì),未來亞市將單獨(dú)開辟新能源汽車試乘試駕區(qū)域。
責(zé)任編輯: 李穎