此次發(fā)布的“特斯拉能源”本質(zhì)上是貯存能源系統(tǒng),有專門的學(xué)術(shù)名稱,分別是家用“特斯拉能源墻”、“特斯拉能源商業(yè)板塊”和“特斯拉能源公共事業(yè)應(yīng)用”三個板塊。
針對家庭用的“能源墻”,是一個可充電的鋰離子電池。其安裝在家庭的墻壁上,通過與當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)連接,可在電力需求低谷時低價充電,在電價更高的需求高峰時段輸出電能;還能存儲過剩的太陽能發(fā)電,以便在斷電的時候提供電力保障。相比于特斯拉著名的ModelS電池,特斯拉能量墻電池采用了相同的架構(gòu)、電池管理系統(tǒng)和技術(shù),但電池單元并非是同樣的。這個“特大號充電寶”家用版分7千瓦時和10千瓦時兩種,基本可滿足正常家庭一天左右的用電需求,價格分別為3000美元和3500美元。另外還有儲能100千瓦時以上的企業(yè)級版本,還可以通過拼接實現(xiàn)更大的電力儲備,甚至高達10兆瓦時。特斯拉方面表示,這種家用電池有望今年夏天開始在美國發(fā)售,明年開拓國際市場。
針對商業(yè)板塊的“特斯拉能源商業(yè)板塊”,通過特斯拉電池,企業(yè)可在設(shè)施用電成本最低或用電量最小的時段貯存電能,并在用電高峰期使用存儲的能源,從而降低需求波動,節(jié)省電費。而在“特斯拉能源公共事業(yè)應(yīng)用”中,公共事業(yè)可與特斯拉合作儲能,為商業(yè)用戶進行削峰、錯峰和需求響應(yīng),并可在電廠規(guī)模上提供可再生能源固定化和大量電網(wǎng)服務(wù)。
特斯拉創(chuàng)始人馬斯克非??春?ldquo;特大號充電寶”的市場前景,他認為,如果完全依靠太陽能供電,美國需要1.6億個工業(yè)版“特大號充電寶”。為此,特斯拉正在進行一場豪賭,其斥資50億美元在內(nèi)華達州里諾附近興建的超級電池工廠,希望以大規(guī)模生產(chǎn)來降低已成為該公司收入來源的汽車電池、儲能電池的制造成本。馬斯克表示,還需要更多類似的工廠出現(xiàn),從而幫助實現(xiàn)能源消耗從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源。當(dāng)前特斯拉的電池客戶包括沃爾瑪、嘉吉公司、杰克遜家族葡萄酒等大公司,特斯拉已與包括綠山電力公司在內(nèi)的多家公司建立伙伴關(guān)系,開始出售其家用電池。
不過,市場對于這個“特大號充電寶”持觀望態(tài)度。接受記者采訪的特斯拉車主表示,一方面這個“特大號充電寶”的價格并不便宜,而且估計安裝費用也不菲;另外對于北京這樣的地區(qū)在收集太陽能方面不占優(yōu)勢,所以未來是不是要安裝還要仔細考慮。
責(zé)任編輯: 李穎