21日，一艘3萬噸級貨輪在靖江新華港務(wù)碼頭接駁岸電。當(dāng)天，泰州市“岸電入江”港口電能替代工程高可靠性變頻岸電系統(tǒng)一次送電成功，之前還在轟鳴的船用柴油發(fā)電機霎時歸于平靜。

江新華港務(wù)公司技術(shù)保障部經(jīng)理徐世春介紹，新華港務(wù)岸電系統(tǒng)設(shè)備容量900千瓦，項目實施后，年可替代電量180萬千瓦時，為港口減排二氧化碳1890噸、二氧化硫49噸、氮氧化物54噸。同時，進出該港口船舶每年可節(jié)約燃料費80萬元。

“柴油發(fā)電成本高，接用岸電后既省費用又能減少污染，我們當(dāng)然樂意用了。”當(dāng)天，?？吭谛氯A港務(wù)碼頭的三水號船長楊彬給記者算了一筆賬：像3萬噸級船舶?？?8小時，用電功率是150千瓦，總費用9800元，比使用柴油節(jié)省近3000元。

岸電是指停泊港口的船只關(guān)閉船舶自備輔助發(fā)電機，轉(zhuǎn)而使用港口岸上供電設(shè)施向靠港船舶提供電力，滿足船舶在靠港期間生產(chǎn)、生活等用電需求。2015年我省全面啟動港口電能替代工程，納入全省大氣污染防治總體規(guī)劃，在沿江、沿海、內(nèi)河等區(qū)域?qū)嵤?25個項目。