3月20日工信部相關(guān)人士表示，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”計劃已經(jīng)正式進(jìn)入工信部的議事日程，將大力發(fā)展智能汽車制造、推動傳統(tǒng)汽車行業(yè)向智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的方向升級轉(zhuǎn)型。而在3月19日剛結(jié)束的山東國際新能源汽車展上，雷丁發(fā)布了全球首款針對微型電動車的“智能芯”——U-CAR車載互聯(lián)系統(tǒng)。雷丁用行動向業(yè)界宣布，中國微型電動車產(chǎn)業(yè)以技術(shù)變革為驅(qū)動的“國民車時代”正在來臨，國民車有中國自己的“智能芯”。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)由iPower、iControl、iLife、車載終端、BCM、車載大屏和服務(wù)器7個部分組成，均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，并包含了多項國內(nèi)外頂尖互聯(lián)交互專利。運(yùn)用了更為可靠的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)，分析電動汽車行駛、?？恐械能囕v狀況。用戶可以通過內(nèi)部的信息提示進(jìn)行操作，還可以通過云互聯(lián)交互系統(tǒng)，利用移動端實時了解車輛狀況。該系統(tǒng)還可實現(xiàn)車輛定位、歷史軌跡、智能尋車、遠(yuǎn)程控制、影音互動等智能化服務(wù)，真正做到了人與車之間的實時溝通。

將創(chuàng)新技術(shù)融于人們生活，讓電動汽車成為時尚舒適的生活方式正是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。去年9月，雷丁正式啟動了“國民第一車”戰(zhàn)略，始終圍繞親民、便利、實用、實惠的國民屬性，從產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等多方面，打造適用于中國家庭的國民車。