油價持續(xù)低位震蕩給石油公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來了巨大挑戰(zhàn)。3月22日，法國道達(dá)爾集團首席執(zhí)行官潘彥磊(Patrick Pouyanne)在接受中國石油報記者采訪時表示，石油公司要積極適應(yīng)市場發(fā)展新變化，做好優(yōu)化投資和強化現(xiàn)金流管理等工作，確保生產(chǎn)經(jīng)營正常開展。

記者：您如何看待國際油價走低之勢？

潘彥磊：石油價格起落都屬于市場調(diào)節(jié)的正常表現(xiàn)，體現(xiàn)了國際原油市場發(fā)展新趨勢、新變化。去年由于石油供給充足，但石油需求相對不足，所以在整個原油價格周期中屬于下行趨勢。這種狀態(tài)將持續(xù)多久很難預(yù)測。但我們必須積極主動去適應(yīng)這種新的經(jīng)濟發(fā)展形勢和市場新變化，應(yīng)對更大的挑戰(zhàn)。

記者：道達(dá)爾對低油價的承受能力如何？

潘彥磊：道達(dá)爾對于低油價的承受能力還是比較強的。作為少有的幾家全球一體化大型國際能源公司之一，多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈賦予道達(dá)爾強勁的抗風(fēng)險能力和資產(chǎn)負(fù)債能力。在各大石油公司中，道達(dá)爾的債務(wù)和股權(quán)比很低，這是我們的優(yōu)勢。此外，當(dāng)前銀行的利率很低，道達(dá)爾的借貸能力也非常強，這給我們資金流管理和資金良好運轉(zhuǎn)營造了充足的空間。因此，道達(dá)爾可以在較長時間內(nèi)承受低油價，也有足夠的能力應(yīng)對低油價。

記者：道達(dá)爾采取什么措施應(yīng)對低油價？

潘彥磊：油價的持續(xù)走低確實給道達(dá)爾的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來了極大的挑戰(zhàn)。但是我們必須積極努力地去面對和適應(yīng)。這樣的理念我們亦在公司上下傳遞，達(dá)成共識。

應(yīng)對低油價，控制成本是關(guān)鍵，要積極做好優(yōu)化投資和現(xiàn)金流管理兩篇大文章。

這段時間以來，道達(dá)爾一直在積極“瘦身”。認(rèn)真審視正在進行的業(yè)務(wù)及即將開展的投資計劃，對于一些效益低、成本高的項目，及時關(guān)?；蜣D(zhuǎn)移。同時，公司的原油勘探、煉油和化工等部門亦在全球范圍內(nèi)停止招募新員工，以凍結(jié)招聘的方式來進一步降低人工成本。

今后一段時間，道達(dá)爾將會繼續(xù)尋求降低整體運營成本和資本支出的有效途徑，進一步降低盈虧平衡點，增加現(xiàn)金流。同時，我們也將通過優(yōu)化投資、管理好現(xiàn)金流的方式，進一步提高股東回報率。今年，我們的整體投資將比往年降低10%，同時還要將運營的成本降低12億美元。

記者：您剛剛提到，道達(dá)爾將會不斷削減成本，同時，中國的經(jīng)濟增長增速亦在放緩。那么，在這種低油價形勢下，道達(dá)爾在中國的發(fā)展戰(zhàn)略是否有所改變？

潘彥磊：道達(dá)爾對中國市場十分看好。當(dāng)前，道達(dá)爾在中國開展了多項業(yè)務(wù)，包括勘探開發(fā)、油氣銷售等。

在上游領(lǐng)域，我們不斷加大與中國石油公司的合作力度，共同開發(fā)能源。我們與中國石油合作，在鄂爾多斯盆地南蘇里格氣田合作開發(fā)致密氣，未來將會達(dá)到年產(chǎn)15億立方米的水平。我們與中國石化合作，共同在南京探索頁巖氣開發(fā)等。

在下游領(lǐng)域，當(dāng)前中國5%~10%的液化天然氣進口來自道達(dá)爾。盡管中國經(jīng)濟增速放緩，但是天然氣消費增速仍將繼續(xù)，我們將繼續(xù)在天然氣市場上加快拓展步伐。

同時，隨著中國汽車消費量的快速增長，像潤滑油這樣的石油產(chǎn)品市場增長潛力亦很大，我們也會在這個領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。

對于道達(dá)爾來說，中國市場機遇無限，中國的項目亦是我們所看好的，因此，我們將會進一步加快在中國的發(fā)展速度，為中國提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更高效的服務(wù)。

記者：道達(dá)爾對于我國能源體制改革有什么樣的期待？

潘彥磊：道達(dá)爾很早就開啟了與中國公司合作發(fā)展的進程。對于中國上游領(lǐng)域的改革，我們希望政府能夠給參與者一個更為明確的框架。如頁巖氣的開發(fā)，能夠像歐洲政府那樣，出臺清晰的條文，更好地引導(dǎo)我們的投資和工作的開展。

道達(dá)爾一直十分關(guān)心下游領(lǐng)域的改革。對于道達(dá)爾這樣的外國企業(yè)來說，下游業(yè)務(wù)發(fā)展存在的最大問題在于油品批發(fā)經(jīng)營權(quán)。因為沒有油品批發(fā)經(jīng)營權(quán)，我們生產(chǎn)出來的油品就沒有辦法直接注入自己的加油站。因此，我們呼吁能夠在油品批發(fā)經(jīng)營這一塊進一步放開。這對于外企來說很重要。此外，根據(jù)規(guī)定，外國公司在中國擁有的加油站數(shù)目不能超過30個。對于中國這么大的市場來說，這個數(shù)字實在太小了，希望能夠適當(dāng)增加。